Теперь я на собственном опыте убедился: если вы впервые в Махачкале, постарайтесь не попадать сюда ночью. Особенно если ваш путь лежит со стороны Астрахани.
Мрачная картина ночной дороги
Речь, конечно, не о прямой угрозе безопасности — нападений или чего-то подобного не было. Но общее впечатление от въезда довольно гнетущее. Дорогу окружают тёмные районы с невысокими домами, а на вполне приличном асфальте внезапно возникают глубокие ямы, из-за которых приходится резко уводить машину в сторону, чтобы не повредить колёса. Обочины плохо различимы, часто они представляют собой просто пыльные отвалы.
Ситуацию усугубляет слабое уличное освещение, которое не добавляет привлекательности городским окраинам. Дорожная разметка местами почти полностью стёрта, обочины грязные, и из-за слоя пыли и грязи сложно понять, где именно заканчивается проезжая часть.
Въезд в город с этой стороны очень протяжённый. Постепенно окружающая темнота начинает отступать, но не благодаря хорошим фонарям, а из-за увеличивающегося потока машин и появляющихся вдоль дороги трёх- и пятиэтажных домов, в окнах которых горит свет.
Чуть дальше становится даже «оживлённее» — бесконечные ряды лавок и магазинчиков по сторонам дороги ярко освещают пространство своими вывесками и витринами.
Особенности местного движения
На вечерних дорогах Махачкалы стоит быть особенно внимательным к другим участникам движения!
Местные водители на «Приорах», классических «Жигулях» и особенно маршрутных «ГАЗелях» могут дать фору в лихачестве даже московским любителям быстрой езды на дорогих иномарках.
Приходится постоянно следить за зеркалами и по возможности освобождать левый ряд, потому что по нему кто-то запросто может нестись… по встречной полосе.
Ещё меня поразили бесстрашные пешеходы вечерней Махачкалы. Они переходят и даже перебегают неосвещённые улицы практически в любом месте, часто не обращая особого внимания на машины. Видел, как пожилая женщина, просто вытянув руку в сторону дороги, как будто силой мысли останавливая поток, неспешно перешла на другую сторону…
Машины, конечно, останавливаются, но ведь может попасться неопытный или невнимательный водитель, и тогда последствия будут печальными.
Пока мы проезжали через весь город к нашему, как потом выяснилось, незабываемому отелю (о нём я расскажу отдельно), я даже немного нервничал за рулём, будто снова был новичком...
Утро меняет всё
Зато утром, когда ночь сменилась днём, всё вокруг предстало в совершенно ином свете. Я даже удивился, насколько город отличается от того, каким он казался вечером.
Конечно, это не курортный Дубай, но днём Махачкала выглядит вполне оживлённо и совсем не мрачно.
Я специально проехал по тем же районам, где накануне уворачивался от лихих водителей на маршрутках, — обычный спальный район, ничего особенного.
Однако пешеходы, бесстрашно переходящие дорогу в неположенных местах и останавливающие поток одним жестом, никуда не делись. Они продолжают шнырять между машин с одной стороны улицы на другую.
А вот новые районы Махачкалы производят совсем другое впечатление, как и во многих других российских городах: масштабная жилая застройка, многоэтажные дома, широкие проспекты, парковки, заполненные внедорожниками...
В общем, днём Махачкала оказалась гораздо более приятной и спокойной, чем показалась в первую ночь...
Подписывайтесь на мой сайт и следите за продолжением серии репортажей из автопутешествия по Северному Кавказу.
———
Подписывайтесь на мой инстаграм-аккаунт @travelmaniac_ru или сайт в телеграме https://t.me/travelmaniac_ru, чтобы следить за всеми путешествиями в режиме онлайн: в сторис и публикациях.