Личный опыт: как обслуживают в плацкарте крымских поездов «Гранд сервис экспресс»

Многие не знают, что поезда в Крым обслуживает не привычная Федеральная пассажирская компания (ФПК), а перевозчик «Гранд сервис экспресс» (ГСЭ). Я недавно проехал в их плацкартном вагоне и хочу поделиться наблюдениями: что изменилось, а что осталось по-старому.

Первое впечатление: новизна и комфорт

Самое приятное — все плацкартные вагоны у ГСЭ новые. Не нужно гадать, попадётся ли вам старый состав без розеток или с устаревшими туалетами. Здесь всё современное: есть розетки у каждого места, индивидуальные светильники (даже на боковых полках) и биотуалеты. Правда, вагоны сделаны по старой модели, поэтому сохранились титаны для кипятка — но это, на мой взгляд, даже плюс.

Внешний вид и детали

Снаружи вагон сразу выделяется: вместо логотипа РЖД — название сайта перевозчика и стилизованные узоры с морской тематикой: волны, чайки, дельфины. Внутри же всё довольно привычно: никакой яркой брендированной атрибутики, обычные белые занавески и постельное бельё. Ничего не выдаёт, что вы едете не в поезде РЖД, — разве что каталог товаров и сувениры с крымской символикой. А когда заказываешь чай, в подстаканниках красуется Крымский мост и надпись «Таврия» — милое напоминание о маршруте.

Цены на бортовое обслуживание

По части напитков и еды разницы с ФПК я не заметил. Чай в пакетиках начинается от 30 рублей, а чашечка кофе Nespresso обойдётся примерно в 90 рублей. Цены вполне стандартные для железной дороги.

Работа проводников

Обслуживание со стороны проводников я бы назвал добросовестным, но без излишеств. Всё делают чётко: убирают, подают чай, следят за порядком. Однако не стоит ждать того повышенного внимания, которое иногда встречается в фирменных поездах РЖД. Здесь подход более практичный: вам обеспечат базовый комфорт, но без лишней суеты.

Стоимость билетов: ключевое отличие

Самое интересное — это тарифы. Прямо сравнить цены на один и тот же маршрут с ФПК нельзя, ведь их поезда в Крым не ходят. Но если взять сопоставимые участки пути, то картина такая: базовый тариф у обоих перевозчиков одинаков. Однако у ФПК действуют сезонные коэффициенты: летом и в праздники билеты дорожают, а в низкий сезон — дешевеют. У «Гранд сервис экспресс» таких колебаний нет: цена фиксирована круглый год. Получается, летом ехать через ГСЭ выгоднее, а зимой, возможно, дешевле выбрать ФПК (если ваш маршрут совпадает).