Хочу поделиться с вами историей, которая больше похожа на сюжет из приключенческого фильма, но случилась со мной и моими друзьями в реальности. Возвращаясь с пикника, мы решили срезать путь через лес, чтобы успеть до наступления темноты добраться до города. Проложили маршрут по лесной дороге, сверились с навигатором и отправились в путь.
Неожиданная находка
Первые странности начались, когда в самой глухой части леса мы неожиданно выехали к покорёженным и полуразрушенным воротам. На картах это место значилось просто как лесной массив — никаких обозначений, указателей или информационных табличек мы не обнаружили.
За воротами в лес уходили ржавые железнодорожные пути. Недолго посовещавшись, мы решили провести разведку этого загадочного и безлюдного места. Наш внедорожник Mitsubishi Pajero Sport с полным приводом позволял не особо беспокоиться о качестве дороги, так что мы включили нужный режим и двинулись на изучение территории.
Дорога к тайне
Первое время ничего примечательного не попадалось. Разве что несколько старых пустых железнодорожных вагонов, почти полностью скрытых разросшимся кустарником.
Проехав несколько километров по лесной дороге, мы упёрлись в обшарпанный угол огромного здания зелёного цвета. Вдоль него шла дорога, выложенная бетонными плитами.
Примерно через 150 метров мы обнаружили огромный пролом в стене. Судя по исполинским петлям, здесь когда-то были колоссальные ворота. Обратите внимание на их масштаб: наш Mitsubishi Pajero Sport — автомобиль далеко не маленький, но на фоне одной створки этих ворот он выглядел просто «малолитражкой».
Исполинский ангар
Внутри здания мы не нашли ничего ценного — всё, что можно было демонтировать и унести, уже давно спилено и отломано. Но истинный масштаб постройки поражал воображение.
Побродив по этому исполинскому ангару, мы поняли, что для того, чтобы по-настоящему оценить его размеры, нужно посмотреть сверху. Пришлось доставать из багажника переносную лестницу, чтобы сделать фотографии с высоты.
Мы ожидали увидеть большое здание, но реальность превзошла все ожидания. Длина этой постройки от начала до конца составила 516 метров! Мы перемеряли расстояние несколько раз. Для чего было построено это гигантское сооружение — оставалось загадкой.
Сверху также были заметны подъездные пути к двум отдельно стоящим корпусам.
Следы мародёрства и раскопок
Именно туда мы и направились. Сложность заключалась в том, что до этого места уже добрались так называемые «копатели» — люди, которые ищут и выкапывают старый металл или кабеля.
Следы раскопов были повсюду: ямы, прикрытые ветками, в которые было очень легко провалиться. Пришлось ехать с предельной осторожностью. Всё вокруг говорило о систематическом мародёрстве.
Разгадка (частичная)
Побродив по окрестностям и внимательно осмотрев одно из зданий, мы пришли к общему выводу.
Это был заброшенный, некогда секретный НИИ (научно-исследовательский институт). Вот только чем именно здесь занимались, мы так и не поняли. Внутри сохранилось огромное количество технической документации, датированной семидесятыми-восьмидесятыми годами прошлого века.
Помимо документов, повсюду валялись остатки неведомых приборов, произведённых ещё в СССР.
Мы нашли огромное количество старой фото- и киноплёнки.
____
Деталей от различных приборов и установок было невероятно много. Было очевидно, что оборудование целенаправленно разбирали, забирая самое ценное.
Возвращение под впечатлением
Вот такое необычное и загадочное место. В город мы добрались уже затемно, находясь под огромным впечатлением от всего увиденного.
Всем спасибо за внимание! Мира вам, ставьте лайки, делайте репосты. И, конечно же, не забудьте подписаться на канал «Промышленный турист» — а мы вам покажем ещё немало интересного.