У любого большого города есть свои тайны и байки, но Севастополь — это особая история. Город-герой, пронизанный десятками бункеров, штолен и подземных ходов, сам по себе похож на живую легенду. По плотности подземных сооружений он, пожалуй, опережает любой другой город в России. Единственное, чего здесь до сих пор точно не нашли, — это настоящего метрополитена…
Но если метро нет, почему бы его не вообразить? Тем более, что «кандидатов» на роль заброшенных тоннелей хватает. Сегодня я хочу поделиться историей об одном таком месте — о том, что часто принимают за секретную ветку метро, хотя реальность куда прозаичнее.
Как известно, в СССР метро строили в городах-миллионниках. Как бы ни ценил товарищ Сталин Севастополь, вряд ли ему пришло бы в голову прокладывать здесь полноценную пассажирскую подземку. Но метро бывает разным — может, речь о секретной линии с узкоколейкой для особых нужд?
Идея звучит логично, но то, что вы видите на фото, лишь отдалённо напоминает подобные объекты. Да, это действительно заброшенные — точнее, недостроенные и брошенные — подземные тоннели с рельсами, и находятся они в Севастополе. Но к метро они не имеют никакого отношения.
При этом сам факт впечатляет: вырубленный в скале на глубине около двадцати метров тоннель длиной почти полтора километра доказывает, что масштабные подземные проекты здесь вполне реализуемы.
Однако здесь нет ни троллея, ни контактного рельса. Сами рельсы — временные, их должны были демонтировать после завершения работ. Всё это — не более чем крупный водогонный сухой коллектор (ВСК) глубокого залегания, строительство которого началось в 2011 году, но так и не было закончено.
Легкий кран Пионер КЛ-3
Кран неизвестной моделиЕсли бы в Севастополе действительно задумали построить секретные ветки метро, у советских инженеров и строителей, без сомнения, всё получилось бы. Но пока метро здесь остаётся лишь частью городского фольклора…
А какие легенды ходят о подземельях в вашем городе?