Известно: три основные фобии любого уважающего себя труса
Утверждение: Идите в страшные места
Оправдание: Я не хочу
Место проведения испытаний: Музей Мирового океана
На этот раз я прицелился в самолет. Точнее, для стоящего самолета нам не нужно никаких дополнительных подвигов.
Дорогая, вот он. Это идеальное место, чтобы проверить страх матери перед полетами.
Если внимательно посмотреть на нижнюю часть фюзеляжа, то можно заметить, что он больше похож на корабль, чем на самолет. Эта штука в хвосте (киль?) также вызывает некоторые вопросы.
Правильно, это самолет-амфибия Бе-12, специально предназначенный для поиска и уничтожения подводных лодок. Тем, кто интересуется историей, дизайном и тем, почему ему нужен такой милый нос, я настоятельно рекомендую прочитать эту книгу отдельно.
Кстати, у меня тоже есть Снежок. Не слишком мило, но все же... Я также вытерла ему сопли, день был холодный
Довольно большое шасси (почти до моего уровня плеч) отлично подходит для взлета.. или парусного спорта. Я не знаю, как правильно называется эта штука на гидросамолете.
Меня больше интересовало то, что внутри, поэтому, решив: «Мы точно не взлетим?», я смело поднялся по лестнице, с большим трудом протиснулся в кабину и сразу же побежал к верстаку радиста. Кстати, во время полета мой друг сидел ко мне спиной. И мы пересаживались с одного поезда на другой, чтобы избежать укачивания...
Эти двери, как и на лодке, открываются внутрь, чтобы их было легче открыть в случае затопления
Внутри вдруг стало очень тесно. У меня начиналась клаустрофобия, но, как мы уже обсуждали в предыдущей статье о подводных лодках, мы не поддавались этому страху, поэтому я выглядывал в различные иллюминаторы, высматривая кусочки неба.
Люки между отсеками герметичны и малы, как на подводной лодке. Мы продолжили по старой схеме: сначала ноги, потом туловище, потом голова. Обратите внимание на осторожность, которую мы проявляем при обращении с кочанами капусты: мы смягчили места опасного контакта.
Некоторые отсеки запечатаны, некоторые — нет. Кабины пилотов и штурманов были лишены этой роскоши, поэтому их обеспечивали кислородом.
Экскурсовод, бывший пилот, спросил меня, не хочу ли я сесть на место водителя.
Обратите внимание: Как разрушается Припять сегодня. Зашли внутрь школы, где обвалилась часть здания. Апрель 2020.
Они сказали, что это трудная задача, но он знал, что я справлюсь. Как говорится, «сверху вид лучше». До меня было около полутора метров, поэтому я лихорадочно пытался ухватиться за что-нибудь мизинцами. Теоретически сиденье можно было бы расположить ближе к штурвалу, но я боялся удариться головой о рычаг катапультирования, поэтому поверил ему на слово.
- Есть ли еще места, где можно заняться скалолазанием? ——Я спрашивал выше.
Пилот-гид на мгновение задумался, видимо, это прозвучало как вызов, но потом вспомнил, что нас, гражданских, нужно простить за грубость, поэтому он предложил нам каюту штурмана. Добраться туда было довольно трудно, и я добрался туда только получив еще три травмы.
Мне кажется, что здесь больше простора и больше свободы, но, оказывается, навигаторы жалуются, что даже карту невозможно нарисовать... Людям есть чем заняться. Вы тут же забудете о своих глупых страхах, когда поймете, что в этой ситуации люди явно не принимают во внимание комфорт. Работа, служба, долг. Наверное, поэтому так важно посещать эти места. Вы многое переосмыслите.
После навигационной части мы попадаем в хвостовую часть, откуда запускаются торпеды, чтобы быстро достичь подлодки.
Каков итог? Цель — избавить ребенка от страха перед полетами и научить его «героически» и без усилий преодолевать его в неподвижном самолете. Но после того, как я услышал эти истории и своими глазами увидел условия, в которых мы достигаем безопасности и мира, мои страхи определенно изменились.
Желаю всем вам мира и спокойствия. Преодолейте свои страхи и восхищайтесь мужеством других. В следующий раз мы пойдем спокойно и не будем бояться открытой воды. Я просто мечтаю о том, чтобы однажды набраться смелости и отправиться на пляж.
Больше интересных статей здесь: Туризм.
Источник статьи: Боремся со страхами не выходя из зоны комфорта. Часть 2. Аэрофобия.