Когда думаешь о Калининграде, на ум приходят янтарь, Балтийское побережье и курорты. Но, как оказалось, этот город хранит и множество неожиданных, заброшенных уголков. Сегодня я хочу поделиться историей об одном таком месте — настоящем кладбище военной техники, которое я совершенно случайно обнаружила, возвращаясь из Янтарного.
Мы еще не успели покинуть городскую черту, как мое внимание привлекло необычное зрелище: за старым, местами повалившимся забором, опутанным ржавой колючкой, стояли десятки единиц военной техники. Любопытство взяло верх. Пролезть внутрь не составило труда — через многочисленные дыры в ограждении можно было подойти почти вплотную к этим железным ветеранам.
Рабочие лошадки армии
Первыми в глаза бросились ряды грузовиков — знакомые силуэты ЗиЛ-131, «Газонов» и «Шишиг» (Урал-375). Эти машины долгие годы были настоящими тружениками, перевозившими и грузы, и личный состав.
К счастью, охраны на территории не наблюдалось, что позволило мне не спеша обойти всю площадку и внимательно рассмотреть каждый экземпляр. Состояние машин было очень разным.
Некоторые из них выглядели на удивление целыми и, казалось, могли бы еще послужить.
Другие же представляли собой печальное зрелище — частично разобранные остовы, которые уже точно никогда никуда не поедут.
Этот контраст заставил задуматься: а как вообще сейчас происходит процесс списания и утилизации армейского имущества? Кто принимает решение о судьбе каждой машины и можно ли, например, выкупить такой раритет, пусть и по цене металлолома?
Стоит уточнить, что место это не было бесхозным. Под «заброшенной» техникой я имею в виду лишь то, что она больше не будет использоваться по назначению, постепенно разрушается и, судя по всему, дожидается своей очереди на переплавку.
Неожиданные находки
Среди привычных армейских грузовиков мой взгляд выхватил один необычный экземпляр — старую пожарную машину. Было немного странно видеть ее в этой компании.
Но самой интересной и впечатляющей находкой стали несколько БТР-80, скромно стоявшие у стены какого-то цеха.
Эти боевые машины пехоты, созданные в 80-х годах как замена БТР-70, прошли через множество конфликтов и неоднократно модернизировались.
Любопытно, что они до сих пор состоят на вооружении не только нашей армии, но и многих других государств. Видеть их здесь, в ожидании утилизации, было особенно странно.
Мысли вслух
Техники на площадке было много, хотя я видела и куда более масштабные «кладбища».
С одной стороны, смотреть на легендарную советскую технику, приготовленную к отправке в металлолом, довольно грустно. С другой — понимаешь, что большая часть этих машин, особенно колесная техника, уже морально и физически устарела, отличается высоким расходом топлива и требует замены.
Но вот судьба тех же БТР-80 вызывает вопросы. Неужели не нашлось покупателя, скажем, в какой-нибудь африканской стране, готовой приобрести их по цене, явно превышающей стоимость лома? Вопросов больше, чем ответов.
Если среди наших читателей есть люди, разбирающиеся в тонкостях утилизации военной техники и критериях ее списания, буду очень благодарна, если вы поделитесь знаниями в комментариях!
Вот такая необычная, немного грустная, но очень интересная находка ждала нас в Калининграде. Надеюсь, мой рассказ был вам интересен.
Автор репортажа: Алёна Biolena для NordSkif & Co