Перед вами бывшая ремонтно-техническая база (РТБ) Военно-воздушных сил. Согласно информации из открытых источников, её расформировали в 1999 году, а окончательно забросили и оставили на произвол судьбы уже во второй половине 2000-х годов.
История таких объектов началась в конце 1960-х годов. Тогда для обеспечения тактической авиации ядерными боеприпасами прямо при аэродромах стали строить специальные ремонтно-технические базы. Их главной особенностью были укреплённые хранилища, скрытые земляной обваловкой. Внутри поддерживался особый микроклимат с помощью автономных систем. На эти базы с так называемых объектов «С» — сверхсекретных ядерных арсеналов — поступали специальные изделия. Задачей РТБ было не просто хранение, но и техническое обслуживание, приведение боеприпасов в повышенную степень готовности и их выдача подразделениям.
Одной из таких частей была и эта, имевшая номер в/ч 22006. Она подчинялась напрямую 12-му Главному управлению Министерства обороны, отвечавшему за ядерно-техническое обеспечение. База обеспечивала авиацию соседнего военного аэродрома «Варфоломеевка», известного по позывному «Тройка». Как и везде, где имели дело с ядерным оружием, здешних военнослужащих в народе за секретность называли «глухонемыми».
Давайте же вместе пройдёмся по территории и посмотрим, что сохранилось от этого некогда режимного объекта до наших дней.
Вход на территорию и казарменная зона
На подъезде к части нас встречает главный контрольно-пропускной пункт. Именно отсюда когда-то начиналась охраняемая территория, а в обе стороны от КПП уходили ограждения, опоясывавшие весь периметр.
За КПП когда-то располагалась стандартная для таких частей инфраструктура: автобоксы для техники, казарма для личного состава, штабное здание, котельная и другие служебные постройки. К сожалению, от большинства из них остались лишь воспоминания и фундаменты.
Вот так выглядит бывшее здание штаба. Когда-то здесь кипела работа, а теперь — тишина и разруха.
Все строения в этой части базы давно разграблены и представляют собой лишь голые, обветшалые стены без крыш, окон и дверей.
Дорога к хранилищам
В казарменной зоне смотреть практически не на что, поэтому мы сразу направляемся к самому интересному — к хранилищам.
В лес уходит вот такая заросшая дорога, которая вела к сердцу объекта.
По пути проходим мимо руин автобоксов, которые относились к парковому хозяйству базы.
Далее на пути встречается ещё один КПП. Он когда-то охранял вход непосредственно на территорию самих хранилищ, которая была обнесена отдельным, внутренним периметром. От этого ограждения, конечно, тоже ничего не осталось.
Хранилища и монтажно-испытательный корпус
Всего на территории базы находилось три основных хранилища, построенных по двум типовым проектам.
Прямо от внутреннего КПП дорога упирается в первое сооружение. Судя по разрушенной рампе перегрузочной площадки и остаткам навеса, это был сборочный цех монтажно-испытательного корпуса. Именно здесь происходила ответственная операция по стыковке специальных боевых частей (ядерных зарядов) с корпусами авиационных бомб или ракет.
На въезде когда-то были установлены массивные гермоворота, призванные защитить внутреннее пространство.
А следом за ними — ещё одни. От этих мощных дверей остались лишь ржавые рамы в проёмах.
Само сооружение представляет собой типичный для того времени проект: быстровозводимая конструкция из железобетонных арок, скрытая под толстым слоем грунта (обваловкой). С одного из торцов к нему пристроен небольшой двухэтажный технологический блок, где раньше размещались климатические установки, поддерживавшие необходимые температуру и влажность.
Тыльный выход из этого корпуса.
Осмотр хранилищ
Налево от КПП уходит ещё одна дорога. Она раздваивается, ведя к двум другим сооружениям — непосредственно хранилищам. Сначала заглянем в левое. Как и везде, вход когда-то защищали гермоворота.
Внутри конструкция практически идентична первому сооружению — те же арочные своды и обваловка.
Одно из помещений в двухэтажном технологическом блоке. Всё ценное оборудование, включая, видимо, даже кабели, было давно и начисто вырезано сборщиками цветного металла.
Тыльная сторона хранилища. Справа — вход в само хранилище для спецбоеприпасов, а слева — доступ к вентиляционному воздухозабору.
Ещё одно хранилище. Его вход раньше дополнительно прикрывала вот такая защитная стенка, вероятно, от ударной волны.
Мощные гермоворота на входе, как и везде, давно стали добычей «чёрных» металлистов и были срезаны.
Вот он — главный зал хранения специальных боевых частей. Под потолком когда-то была смонтирована кран-балка с электрической талью для перемещения тяжёлых и опасных грузов.
Инженерные системы
Завершим осмотр одним из типовых объектов инфраструктуры — бывшим подземным блоком градирни. Такие сооружения были у каждого хранилища.
Сюда выводились трубопроводы от климатических установок хранилищ. Они подключались к теплообменнику, который обдувался мощными вентиляторами, обеспечивая охлаждение или нагрев циркулирующей жидкости.
На этом наша экскурсия по заброшенной ядерной базе подходит к концу.
Если вам понравился этот материал, поддержите нас — поставьте лайк, подпишитесь на наш сайт и делитесь нашими публикациями с друзьями.
Также, если у вас есть желание и возможность, вы можете помочь нашему проекту. Наши поездки по разным городам и регионам в поисках интересных локаций требуют немалых затрат. Мы будем благодарны за любую поддержку: 5106 2180 3513 1655
Спасибо, что были с нами! До новых встреч в следующих репортажах.