После эвакуации Припяти в 1986 году из-за катастрофы на Чернобыльской АЭС у жителей практически не было возможности забрать своё имущество. Это коснулось и личного транспорта, оставшегося в гаражах. Хотя, как вспоминают бывшие горожане, некоторым всё же удалось уехать на своих машинах, если те не «фонили» сверх допустимого. Но многие автомобили и мотоциклы навсегда остались в зоне отчуждения — их радиоактивный фон сделал невозможным вывоз на «чистые» территории.
В первые годы ликвидации последствий аварии было принято решение использовать этот транспорт для нужд работ. Ходят слухи, что у владельцев просто забирали ключи, но сегодня я вижу лишь следы грубого вторжения: сорванные с петель двери и взломанные замки.
Подавляющее большинство боксов сегодня пустует. Этот гаражный кооператив расположен на самой окраине Припяти, опасно близко к станции. Если сейчас уровень радиации здесь превышает норму в десятки, а то и в сотни раз, то сразу после аварии показания зашкаливали.
Длинный ряд гаражей, который природа постепенно отвоёвывает обратно: стены густо покрыты мхом, а вокруг буйно разрослись растения.
Остов автомобиля прямо у входа. Сложно сказать, стоял ли он именно здесь, но в 1987 году с него сняли всё, что представляло ценность. Есть версия, что эту машину изначально захоронили как радиоактивные отходы, но потом «чёрные копатели» или сами ликвидаторы вытащили её и разобрали на запчасти.
На полках кое-где остались мелочи прежней жизни: баночки, бутылки, посуда, гвозди. Штукатурка осыпается, но сами строения ещё держатся — видно, что строили их на совесть, «на века».
А это бывшая комната охраны. Несмотря на забор и надёжные металлические двери у каждого бокса, здесь постоянно дежурил человек, следящий за порядком.
В следующем гараже царит хаос, но уцелели полки и деревянные ящики, в которых когда-то хранили инструменты или запчасти. Всё, что представляло хоть какую-то ценность, было вынесено ещё в конце 80-х — начале 90-х.
Абсолютно пустой бокс, где разобрали даже полки. Одиноко стоит лишь стул, сохранившийся почти идеально.
В одном из гаражей мы обнаружили настоящий школьный пиджак советских времён — с характерными пуговицами и кроем. Сегодня он покрыт многолетним слоем пыли, причём не простой, а радиоактивной. Поэтому трогать такие находки категорически нельзя.
Газета «Известия» от 15 августа 1985 года — меньше чем за год до аварии. Всегда интересно читать старые газеты, чтобы понять, чем жили люди. Здесь пишут об успешном завершении пятилетки. Никто тогда не знал, чем обернётся для страны следующий, 1986 год.
В завершение — небольшое кладбище техники, которое сохранилось рядом с до сих пор действующим предприятием «Передвижная механизированная колонна». Эти машины и механизмы стоят здесь уже больше четверти века, с времён ликвидации. Сейчас это место выглядит куда более целостно и впечатляюще, чем знаменитое «кладбище» в Рассохе.