В один из выходных дней я оказался недалеко от Подмосковья, всего в сотне километров от столицы. Решил сделать остановку, чтобы заправить машину и немного перекусить. И именно тогда, за заправочной станцией, мой взгляд упал на огромное поле, огороженное бетонным забором. Белоснежная равнина, покрытая снегом, и ничего больше. Лишь вдали виднелись крыши каких-то одноэтажных построек.
История места
С помощью интернета и спутниковых карт я выяснил, что передо мной — территория бывшего военного аэродрома. Ещё в 1942 году здесь базировался авиационный полк ночных бомбардировщиков. Изначально лётчики выполняли боевые задачи и днём, и ночью, но дневные вылеты оборачивались серьёзными потерями. Со временем экипажи стали подниматься в небо только под покровом темноты, нанося удары по скоплениям вражеских сил. В сложных метеоусловиях самолёты Р-5 активно использовали фугасные и зажигательные бомбы.
Уже ближе к середине 1990-х на этом аэродроме тренировалась пилотажная группа «Стрижи», но и они в итоге отсюда уехали. Сейчас сюда изредка наведываются частные лица, а иногда приезжают военные из соседнего научно-исследовательского института. По сути, аэродром оказался никому не нужен: взлётные полосы не расчищают, а техника медленно ржавеет под открытым небом. Возле КПП бывшего аэроклуба я даже заметил полуразрушенный АН-2.
Мне стало интересно, и я направился к зданиям на территории. Вдруг там ещё сохранилось что-то любопытное?
В этой галерее собрано несколько фотографий. Приятного просмотра!
Неожиданный проводник
По пути ко мне присоединился местный пёс. Он радостно вилял хвостом и терся о ноги. Создавалось впечатление, что собака давно не видела людей и была невероятно счастлива встрече.
Я последовал за ним. Было очевидно, что он отлично знает эти места. Возможно, его задача — охранять это имущество от посторонних, но с этой ролью он, похоже, не очень справлялся.
Минут через пять мы вышли на заснеженную площадку. Вокруг валялись металлические детали, а по периметру стояли старые грузовики, которые когда-то обслуживали аэродром.
Забытая техника
Передо мной предстал ржавый кран на шасси КрАЗа, полуприцепы для транспортировки труб или леса, дизель-генератор и топливные бочки.
Особенно заинтересовал ГАЗ-53 с какой-то непонятной подъёмной мачтой. Может, кто-то из читателей знает, для чего она предназначена? Делитесь предположениями в комментариях!
В углу площадки притаились КамАЗ и старый, покрытый ржавчиной топливозаправщик на шасси МаЗа с цистерной.
Удивительно, но вокруг не было ни души — даже следов на снегу не наблюдалось. Все окна и двери в зданиях оказались наглухо заколочены, и только рыжий пёс продолжал крутиться рядом.
Ещё здесь стояли трудяга ЗиЛ в бортовом и ремонтном исполнении.
Старый, видавший виды КамАЗ. Краска на нём настолько выцвела, что стало понятно — он стоит здесь очень давно.
МаЗ-топливозаправщик, рядом с ним — прицеп неясного назначения, а перед ними — заправочная колонка для самолётов.
А вот и тот самый ГАЗ-53 с башенкой, уже поближе. Видно, что этот трудяга стоит здесь не первый год: крылья покрылись зелёным мхом, а колёса частично ушли в землю.
Возвращение
Мы немного прошлись по территории, и пёс начал жалобно поскуливать. Было понятно, что он выпрашивает еду, поэтому я решил завершить фотосессию и отправиться в ближайший сельский магазин. Да и встреча с охраной здесь была бы нежелательна — кто-то же должен присматривать за всем этим, хоть и делает это не очень хорошо.
Я сделал ещё несколько кадров и пошёл к магазину. Купил себе бутылку лимонада, а для собаки — четыре молочные сосиски и палку ливерной колбасы. Пёс был бесконечно счастлив! Вцепившись зубами в колбасу, он умчался за угол магазина и скрылся из виду.
Вот так и получилось! Если бы не этот бездомный пёс, я бы никогда не попал в это место.
Материал Максима Майорова специально для канала ComDig | Индустриальный туризм!
Дорогой читатель! Подписывайся на наш канал и следи за новостями.