Меня всегда поражало, почему отечественные автопроизводители выпускают с конвейера скорее заготовки, чем готовые к эксплуатации автомобили. Никогда не мог смириться с тем, что новую машину обязательно нужно дорабатывать, подстраивать и совершенствовать уже после покупки.
Недавно, заехав по делам в автосервис, я совершенно неожиданно познакомился с талантливыми мастерами, а поводом для разговора стала вот эта невероятная машина.
На первый взгляд — обычная «Волга» ГАЗ-24, но это лишь иллюзия. От классического советского седана здесь остался, по сути, только кузов.
Сюрприз за дверью
Стоило открыть дверь, как стало ясно — передо мной нечто экстраординарное и далекое от стандарта.
Поначалу я решил, что внутрь просто установили салон от BMW. Однако реальность оказалась сложнее. Это и есть настоящая «пятерка» BMW, но облаченная в стальной костюм легендарной ГАЗ-2410.
Титанический труд
Машина собрана блестяще. Для реализации этого проекта потребовались сотни технических решений и доработок, причем некоторые нюансы мастера еще не завершили.
Мощность этого гибрида, которого можно назвать «Волгобмером», переваливает за 250 лошадиных сил. Учитывая, что кузов «Волги» легче оригинальной баварской платформы, такой мощности более чем достаточно для динамичной езды.
На переоснащение и глубокую переделку автомобиля ушла огромная сумма. Весь проект оценивается примерно в два миллиона рублей. Работа над ним велась около двух лет и продолжается до сих пор.
Незавершенные детали
Например, еще предстоит найти элегантное решение для горловины бензобака. Сейчас мало кто сходу догадается, как заправлять этот автомобиль.
Пока бак расположен в багажнике, но ребята уверены, что со временем придумают, как интегрировать его более изящно.
Сейчас машина полностью на ходу. Единственная особенность — на высокой скорости капот норовит приподняться. Аэродинамика у «Волги», увы, не рассчитана на такие скорости.
Зато у этого автомобиля теперь есть неповторимый стиль, современный комфорт и серьезная мощь. Очень жаль, что подобные проекты никогда не выходили с заводского конвейера. Как вы думаете, нашлось бы место такой машине на рынке?
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ