Здравствуйте! Продолжаю делиться впечатлениями от своей поездки в Дагестан в августе 2019 года. Это уже не первая моя заметка о республике, где я стараюсь честно рассказать о пережитом.
Изначально я планировала написать о том, что меня восхитило и порадовало. Интересных моментов действительно было немало. Однако, взглянув на статистику своих предыдущих публикаций с позитивными заголовками, я заметила, что они привлекают куда меньше внимания. А вот критические обзоры, где я говорю о недостатках, почему-то вызывают гораздо больший интерес у читателей.
Если вам всё же хочется узнать, что хорошего я увидела в Дагестане, напишите об этом в комментариях — и я обязательно подготовлю отдельный материал на эту тему.
А сегодня хочу собрать воедино те аспекты, которые оставили неприятный осадок и, на мой взгляд, серьёзно портят общее впечатление от региона.
1. Экологическая проблема: мусор повсюду
Пожалуй, самое удручающее, с чем я столкнулась, — это масштабы загрязнения. Речь не столько о Махачкале, где ситуация ещё терпима, сколько об обочинах дорог, окрестностях достопримечательностей и просто живописных местах за пределами города. За время своих путешествий я объездила Центральную Россию, Северный Кавказ, Краснодарский край и Крым, но такого количества стихийных свалок, как в Дагестане, не видела нигде.
Дагестан. Кругом один мусор. Как можно так жить?
В комментариях к моим постам многие объясняли это тем, что уборка территорий — низкооплачиваемая работа, и люди не хотят заниматься ею за копейки. Возможно, в этом есть доля правды, но такое объяснение кажется мне неполным. Почему в соседних регионах — той же Чечне или Калмыкии — с чистотой дела обстоят значительно лучше? Ответа на этот вопрос у меня нет.
Но что я видела собственными глазами постоянно, так это как местные жители выбрасывают мусор прямо из окон автомобилей: пластиковые стаканчики, обёртки от еды, пакеты. То же самое происходит, когда люди просто идут по улице.
2. Проблемы с дорожным покрытием
Второй серьёзный минус — состояние дорог. Безусловно, вблизи Махачкалы и Дербента кое-где идёт ремонт, но стоит отъехать подальше от центра, и картина становится печальной.
Качество асфальта оставляет желать лучшего, многие участки не ремонтировались годами, даже ямочный ремонт — редкость. Для автопутешественников, особенно тех, кто хочет исследовать удалённые уголки республики, это становится настоящим испытанием. Проехать, конечно, можно, но о комфортной езде придётся забыть.
Здесь я действительно боюсь водить! Движение в Дагестане.
3. Агрессивная манера вождения
Это отдельная тема, заслуживающая особого внимания. На дорогах здесь царит полное неуважение к другим участникам движения. Главное — проехать самому, причём как можно быстрее, часто пренебрегая правилами. Судьба остальных водителей и пешеходов никого не волнует.
Начали маневр? Вам могут его просто не дать завершить, при этом ещё и сигналят. Езда по обочине — обычное дело. Пропустить кого-то, дать возможность перестроиться или выехать из двора в пробке — подобные жесты вежливости здесь большая редкость.
4. Отсутствие культуры сервиса
Этот момент, возможно, покажется спорным, но, по моим наблюдениям, в Дагестане с понятием качественного обслуживания знакомы весьма поверхностно. Речь идёт об общей тенденции.
В комментариях к моим постам мне часто писали, что дагестанцы — гордый народ и не станут «вылизываться» и унижаться перед клиентами. На мой взгляд, это лишь подтверждает непонимание самой сути сервиса. Быть внимательным, уважать желания гостя, оперативно решать вопросы и сохранять дружелюбие — это не унижение, а профессионализм. Почему эти понятия смешивают в одно, для меня остаётся загадкой.
Конечно, есть отели и кафе, где обслуживание находится на приемлемом уровне, но, увы, это скорее исключения.
5. Заброшенность пляжей и достопримечательностей
Это, пожалуй, самая большая обида за республику. Дагестан — это не только горы, но и выход к Каспийскому морю, что открывает огромные возможности для пляжного отдыха.
Однако пляжи практически не оборудованы. Кабинки для переодевания часто используются как общественные туалеты, потому что нормальных туалетов просто нет.
Набережная в Дербенте, которая могла бы стать украшением города, пребывает в запустении: мусор, неухоженность, неработающий фонтан в разгар августовского сезона. Зрелище, честно говоря, грустное.
О крепости Нарын-кала я уже писала подробно. Состояние этой уникальной достопримечательности, как и старой части Дербента, можно назвать плачевным, хотя потенциал у этих мест колоссальный.
Практически все остальные интересные места можно назвать «полудикими»: нет нормальных подъездных путей, отсутствует элементарная туристическая инфраструктура.
Вот основные моменты, которые омрачили моё путешествие. Кто-то, возможно, сочтёт это мелочами, но я уверена, что именно такие детали формируют общее впечатление о регионе и влияют на желание вернуться.
А как думаете вы? Оттолкнули бы вас подобные проблемы? Или всё это кажется несущественным? Буду рада вашим мнениям в комментариях!
Не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить новые публикации!
А чтобы следить за нашими перемещениями в режиме онлайн, подписывайтесь на аккаунт в инстаграм @zapiskinakolenke и смотрите сторис.