Фото для иллюстрации — оно сделано на борту другого перевозчика.
Мне очень хотелось бы показать вам её лицо, но профессиональная этика не позволяет этого сделать...
Кстати, авиакомпания «Ямал», о стюардессе которой пойдёт речь, — единственная в России, где перед взлётом объявляют о запрете любой фото- и видеосъёмки на борту.
Думаю, это неспроста: вероятно, есть моменты, которыми не особо гордятся. Но ладно, дело не только в этом. Рейс был ночной, в салоне стояла темнота, и разглядеть что-либо было сложно.
Всё шло своим чередом, пока не настало время ужина...
Диалог, который запомнился надолго
Всё началось стандартно: бортпроводница подходила к каждому пассажиру, аккуратно расстилала салфетку на столике и вежливо спрашивала о предпочтениях:
— Желаете оладьи, рисовую кашу или, может быть, омлет?
Я немного подумал и выбрал оладьи.
И тут прозвучал ответ, который можно назвать гениальным по своей простоте:
— К сожалению, в наличии только каша.
— А омлет есть? — уточнил я.
— Омлета тоже нет, только каша.
Ужин в бизнес-классе «Ямала» на рейсе Москва — Новый Уренгой.
Я удивлённо приподнял брови, согласился на кашу и не удержался от комментария:
— Вообще-то странно, что в бизнес-классе нет выбора блюд. С таким сталкиваюсь впервые.
Но стюардесса не собиралась сдаваться. Она явно любила свою авиакомпанию и готова была защищать её репутацию до конца:
— Выбор есть! Я вам его только что озвучила.
— Простите, но выбора как раз нет, — уже смеясь, ответил я. — Вы сами сказали, что доступен только один вариант: каша. Разве это выбор?
К этому моменту смеялся уже и пассажир рядом, но бортпроводница продолжала настаивать на своей правоте и ушла за ширму, чтобы принести кашу.
Впечатления от сервиса
Что касается самой каши... Для бизнес-класса она была, мягко говоря, не на высоте: сверху — подсохшая корочка, будто её разогревали не один раз, а с краю керамической тарелки лежало немного фруктовой начинки.
Честно говоря, в «Аэрофлоте» даже в эконом-классе каша бывает лучше...
Зато закуски оказались вполне неплохими. Правда, они отлично сочетались бы с омлетом, а вот с кашей или оладьями — не очень.
Создаётся впечатление, что это стандартный набор, который подают независимо от времени суток — будь то завтрак, обед или ужин. Кстати, перед взлётом командир объявил, что в полёте пассажирам предложат ужин, но тот «выбор без выбора» в бизнес-классе ужином назвать было сложно. Скорее, это был типичный завтрак... Не удивлюсь, если на обратном рейсе из Нового Уренгоя в Москву на завтрак пассажирам бизнеса подали бы блюда для ужина.
Мелочи, которые бросаются в глаза
Ещё один занятный момент: металлические приборы в бизнес-классе «Ямала» явно из разных наборов. На фото хорошо видно, что нож и вилка отличаются по толщине. Нож — плотный, с округлой ручкой, а вилка — тонкая и плоская. Даже фактура и оттенок металла у них разные.
В общем, бизнес-класс у «Ямала» оказался немного «недобизнесом»...
А та блондинка-стюардесса со своей своеобразной логикой и желанием защитить компанию запомнилась надолго.
———
Подписывайтесь на мой инстаграм-аккаунт @travelmaniac_ru, чтобы следить за моими путешествиями в реальном времени в сторис и публикациях.