Я решил провести для Men's Health Russia настоящее испытание коляски Elodie Details Stockholm Stroller, заодно проверив, насколько хватит терпения у моей 11-месячной дочери Шани. Каждый день мы с ней преодолевали от 20 до 27 километров, шурша колесами по асфальту и грунтовым дорогам. Вот какие выводы я сделал за время этого отцовского марафона.
С рождением дочки я твёрдо решил не отказываться от активного образа жизни. Оказавшись в Греции на полуострове Кассандра, мы с Шаней буквально жили в движении — конечно, не забывая и о пляжном отдыхе. В среднем за день мы наматывали около 20 км, а однажды поставили рекорд — целых 27. Правда, местность там не слишком располагала к живописным прогулкам: длинных променадов не было, так что нам приходилось исследовать довольно странные уголки. Мы разглядывали заколоченные дома, бродили среди поваленных деревьев, изучали заброшенные трансформаторные будки и даже свалки старых автомобилей. Единственное утешение: в свои 11 месяцев Шаня вряд ли запомнит эти не самые радостные пейзажи.
Для меня это был отличный кроссфит, а для дочки — что-то вроде американских горок.Коляска-трость Elodie Details Stockholm Stroller 3.0
- одиночные передние и сдвоенные задние колеса
- вес 9 кг (максимальная нагрузка — 15 кг)
- пятиточечные ремни безопасности
- вместительная корзина для вещей
Условия испытаний
Две недели ежедневных походов по смешанному покрытию — асфальт и грунтовые дороги. В день мы проходили от 20 до 27 километров, а за весь тестовый период набрали примерно 336 км.
Ручки из натуральной кожи и качественные материалы салона — ощущения, как в хорошем автомобиле. Но вот со стояночным тормозом возникли проблемы.Что не понравилось:
Первое, что я заметил, — коляска показалась мне несколько шумной. Само по себе это не катастрофа, но постоянное шуршание колес начинает раздражать, когда идёшь, например, по тихому лесу, где хочется слушать пение птиц. Куда серьёзнее оказалась проблема с тормозом: он настолько тугой, что нажать его ногой у меня получалось далеко не всегда. Часто приходилось приседать и давить на рычаг обеими руками. Ещё один существенный минус — когда спинка коляски опущена в положение для сна, доступ к корзине практически перекрыт. Однажды это привело к курьёзной ситуации: подъехав к придорожному магазину, я понял, что не могу достать кошелёк, потому что Шаня крепко спала, а сумка лежала в корзине. В итоге остался без воды и чуть не умер от жажды!
Мы так и не поняли, что это было — заброшенный гараж, магазин или maybe пожарная часть. Зато проверили проходимость.Что понравилось
Коляска очень удобно и быстро складывается. Представьте: вы подходите к трапу самолёта с ребёнком на руках, и одной свободной рукой буквально за секунды (хорошо, после небольшой тренировки) превращаете её в компактную сумку. Огромный плюс — очень большой козырёк (капюшон). Он отлично защищает от солнца и дождя. Как-то раз мы попали под сильный ливень в пяти километрах от ближайшего жилья: я промок до нитки, а Шаня осталась абсолютно сухой — и это без дополнительного дождевика! Ещё коляска довольно лёгкая, что позволяет без особых усилий заносить её в гору там, где не проехать. Ремни безопасности удобные и надёжные: пристегнул — и забыл. Отдельно отмечу маневренность: благодаря одинарным передним колёсам она легко справляется с камнями, пригорками и бордюрами (я читал, что предыдущая версия со сдвоенными передними колёсами поворачивала гораздо хуже).
Вердикт
Несмотря на недостатки, плюсы этой коляски перевешивают. Главное — она с честью выдержала серьёзный пробег в 336 км (и мой ребёнок тоже), не сломалась и не потеряла в функциональности. Но отсутствие доступа к корзине, когда ребёнок спит, — это тот минус, к которому я до сих пор не могу привыкнуть.
Zorkinadventures. Мужские истории. Рассказы о вещах, удивительных местах, событиях и героях. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежие публикации!Присылайте свои истории на Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.