Сегодня об эпохе СССР говорят по-разному. Кто-то видит в ней лишь ограничения и сравнивает жизнь с казарменной, но я, как и многие, с теплотой вспоминаю те годы. Особенно то, как мы отдыхали. Это было время, когда за символическую плату можно было получить путёвку на море, отключиться от всего мира без гаджетов и по-настоящему насладиться простыми радостями.
Сколько это стоило на самом деле
Зарплата у обычного человека тогда была около 100 рублей. Те, кто трудился особенно усердно и получал «прогрессивку» (особая система поощрений), могли зарабатывать 140–200 рублей. Если переводить на современные деньги, советский рубль примерно равен 400 нынешним. При этом путёвка на 24 дня в крымский санаторий обходилась всего в 18 рублей! Основную часть стоимости, около 100 рублей, покрывали профсоюзы. А иногда путёвку давали и вовсе бесплатно — как награду за ударный труд.
Куда все стремились попасть
Мечтой для многих была Ялта. Помните фразу из «Джентльменов удачи»: «Автомашину куплю с магнитофоном, сошью костюм с отливом и в Ялту»? Этот город считался элитным курортом, обросшим после войны государственными дачами и привилегированными санаториями, уступая по престижу разве что Сочи. Если же попасть в Ялту или Сочи не удавалось, народ ехал в Алушту или Евпаторию.
Алушта была местом массового отдыха. Только представьте: в 1972 году там отдохнул миллион человек! Как они все разместились в городе с населением в 22 тысячи — загадка. Евпатория тоже пользовалась огромной популярностью. Отчасти из-за того, что там по лицензии производили советский аналог «Пепси-Колы». На открытие производственной линии даже приезжал сам генеральный директор американской компании доктор Дональд Кендалл.
Чем занимались на отдыхе
Культурная программа не ограничивалась походами в Никитский ботанический сад или Ливадийский дворец. Были и совсем необычные варианты, например, экскурсии на заводы. Представьте себе промышленный туризм на предприятии «Фиолент»! Это было в порядке вещей.
Обратите внимание: А ведь скоро начнутся дачи. В провинции это не отдых, а вопрос выживания.
Добираться до моря или на экскурсии часто приходилось на троллейбусе. В 60-е годы запустили троллейбусную линию на чехословацких «Шкодах» от Симферополя через Алушту до Ялты. Альтернатив почти не было, поэтому троллейбусы ходили с интервалом в две минуты — такой был пассажиропоток!
Как добирались до Евпатории и не только
Если с Ялтой и Алуштой всё было более-менее ясно, то до Евпатории чаще всего ехали на автобусах ЛАЗ или, если повезёт, на более комфортабельном «Икарусе». Многие тряслись в переполненных электричках серии «ЭР-1». Но самый приятный способ — путешествие на судах на подводных крыльях, таких как «Комета» и «Стрела». За 2 рубля 30 копеек можно было добраться из Ялты в Евпаторию, а до Феодосии — за 2 рубля 50 копеек. Никакой дорожной пыли и жары, только морской бриз и скорость.
Дикий отдых по-советски
Была, конечно, и сложность. Если хотелось отдохнуть всей семьёй или компанией друзей, получить путёвки на всех в один санаторий и на одни даты было почти нереально. Поэтому многие ехали «дикарями». Практически всё побережье было в свободном доступе — стави палатку где душе угодно. Правда, для этого желательно было иметь машину, что в те годы было редкостью. Вспомните фильм «3+2», где герои спорят за место на пляже. В 1965 году на тысячу человек приходилось всего 4 личных автомобиля, к 1980-му — 30. Сравните с сегодняшними 350 авто на тысячу россиян. Поэтому большинство «дикарей» были пешими туристами с рюкзаками и палатками за плечами.
Сейчас советский туризм сменился кемпинговым и автомобильным, на который приходится около 80% отдыхающих. Снаряжение стало легче и удобнее. Нашим предшественникам, «отцам туризма», приходилось мириться с неудобствами ради романтики походов. Нам же, имея доступ к спутниковым картам, сотовой связи и любой информации о путешествиях, просто стыдно оставаться дома и смотреть на горы через экран монитора.
[моё]СоветскоеОтдыхСССРКрымЯлтаПутевкаДлиннопост 6 Задонатить ЭмоцииБольше интересных статей здесь: Путешествия.
Источник статьи: Советский отдых в Крыму.