Мой опыт путешествий на автомобиле насчитывает уже более десяти лет. За это время я преодолела свыше 300 000 километров, причём большую часть пути — вместе с детьми. Моя старшая дочь впервые отправилась в дорогу, когда ей был всего месяц, а к трём годам она уже спокойно ночевала со мной в палатке. За эти годы у меня сложилась своя система планирования поездок, которой я придерживаюсь независимо от того, путешествую ли я по России или по другой стране. Основные принципы остаются неизменными.
1. Начинаем с карты и точек интереса
Первым делом я отмечаю на карте все достопримечательности и живописные места, которые хочу увидеть. Далеко не всегда они выстраиваются в идеальный маршрут. Часто приходится рассматривать разные варианты, чтобы уложиться в отведённые для отпуска дни. Иногда для наглядности я даже распечатывала карты, склеивала их и рисовала маршрут вручную, но в большинстве случаев вполне хватает возможностей Google Maps.
2. Учитываем время для фотографий
Я заранее определяю ключевые локации, где важно побывать на рассвете или закате, чтобы сделать красивые снимки. Стараюсь ночевать как можно ближе к таким местам. Если мы в палатке, то всё просто: разбиваем лагерь на нужной точке, и утром я вылезаю из спальника прямо к съёмке. Если же ночуем в гостинице, иногда приходится немного проехать до точки съёмки, пока семья спит. После того как я сделаю свои кадры, возвращаюсь, и мы продолжаем путь.
Обратите внимание: 5 причин, по которым я решила провести карантин в Грузии, а не в России.
3. Планируем дневной пробег
Я планирую ночёвки, исходя из того, что за день мы проедем около 500 километров. Кому-то это может показаться мало, но наша цель — получить удовольствие от самого путешествия, а не просто переместиться из точки А в точку Б. Ведь главное — это сам процесс.
4. Оставляем время на неспешные прогулки
Такой пробег позволяет не торопясь погулять утром и вечером, а также доехать до следующей точки в спокойном темпе. Кроме того, остаётся запас времени на непредвиденные ситуации.
5. Учитываем тип дороги
Важно понимать, что 500 км по трассе и 500 км по горному серпантину или плохой дороге — это совершенно разные вещи. Если маршрут проходит по сложным участкам, дневной километраж лучше сократить. А если на пути встречается паромная переправа, запас на случай задержек должен быть ещё больше.
6. Делаем остановки для отдыха
Раз в 3-4 дня я планирую остановку на несколько ночей в одном месте. Это позволяет отдохнуть от постоянного движения. Для таких остановок удобно выбирать относительно крупные города или места у моря (хотя я сама не большой любитель пляжного отдыха).
7. Заботимся о быте
Раз в 5-6 дней я бронирую не гостиницу, а квартиру со стиральной машиной. Впрочем, стирку можно приурочить к посещению большого города, где почти всегда есть прачечные самообслуживания.
8. Заранее планируем возвращение
Если вам нужно вернуться домой к определённой дате, лучше запланировать прибытие на день раньше. В дороге может случиться что угодно: поломка автомобиля, перекрытая дорога или другие непредвиденные обстоятельства.
Главный совет: получайте удовольствие и будьте гибкими
Самое важное — наслаждаться процессом и не бояться менять маршрут и планы, если чувствуете, что что-то идёт не так. Как-то раз мне пришлось перебронировать 10 гостиниц просто потому, что я решила задержаться в одном городе на несколько лишних дней. К счастью, все бронирования допускали отмену.
Больше интересных статей здесь: Путешествия.
Источник статьи: Как проехать 5000 километров на автомобиле по России (и не только) и не сойти с ума.