Итак, пару дней тому назад закончилось наше путешествие по Саудовской Аравии.
Получился ровно месяц в стране.
А прямо сейчас мы в Омане.
Это был месяц активных перемещений, новых знакомств, новых интересных мест и опыта.
Что могу выделить из этого путешествия.
1. Если задаться целью хорошо попутешествовать по стране, то перед вами будет маленький выбор: или аренда автомобиля, или автостоп.
Причём машину нужно брать полноприводную (желательно), ведь в Саудии есть перевалы, интересные места в пустынях, каньоны итд.
С общественным транспортом в Саудовской Аравии пока что большая проблема.
Он как бы есть, но его как бы и нет.
Есть авиакомпании: flynas, flydeal. Летают между крупными городами.
Есть автобусы, но не регулярно и также только крупные города.
Есть поезд: Джедда — Медина и Рияд — Даммам.
Цены на транспорт — "кусаются".
В городах общественного транспорта почти нет.
Исключение Джедда (есть автобусы, но не везде они ездят). А также Рияд, там строят метро, но всё никак не достроят.
В больших городах есть такси "убер" или "болт". Зачастую на нем дешевле всего перемещаться.
Есть еще "careem" такси, но оно дороже.
2. Аренда машины имеет под собой "подводные камни". Например, лимит на дневное количество км. За день можно проезжать 200 км, за остальной километраж нужно доплачивать. Или покупать безлимитный пакет.
200 км за день для Саудовской Аравии — это насмешка. Страна огромная.
Также движение в Саудовской Аравии весьма хаотичное, местные гоняют под 150.
Много блокпостов, "лежачих полицейских" и скрытых камер. Штрафы за нарушения — большие.
3. А теперь про сам автостоп.
Он замечательный.
В среднем нас забирали с дороги за 5 минут.
Самое большое, что мы простояли — 40 минут. И это было всего пару раз.
Сами местные такое понятие, как автостоп — не знают. Для многих это было впервые, поэтому у нас приготовлено небольшое объяснение на арабском языке (перевёл друг), где мы вкратце рассказываем о себе: муж и жена, откуда, сколько стран посетили, и что нам не нужно такси, а мы просим подвезти нас без денег.
Таким образом те, кто хотел подзаработать — отсеивались, а те, кто хотел помочь — помогали.
В основном мы показывали это тем водителям, которые не знали английский язык.
С теми, кто знает — проще. На английском объясняешь всё то же, что я написала и либо едем, либо — нет. Чаще — едем.
Довольно часто люди подвозили нас на 100 км и более от нужного им пункта.
Обратите внимание: Жулики не дремлют: как ушлые люди пытаются разбогатеть на ситуации в стране.
Просто, чтобы помочь. Максимально нас вез мужчина просто так на 220 км. Ему никуда не нужно было, но он захотел помочь.Тех, кто хотел денег было очень мало, саудиты всё же обеспеченные люди.
4. Кто подвозил.
Чаще это были саудиты, но кроме них помогали: пакистанцы, непальцы, суданцы, бангладешцы, египтяне, сирийцы, филиппинцы. Один оманец, и один афганец.
На фурах тоже покатались, но мало, тк фуры едут медленно.
Один раз нас подвезла девушка! Из Рияда до Даммама.
5. Максимально за день мы проехали 1000 км. Начали в 6 утра, а закончили в 7 вечера.
Это с остановками на перекусы.
6. Люди.
Это главное зачем и почему нужно путешествовать по Саудовской Аравии автостопом.
Главное богатство страны — это потрясающе гостеприимные люди.
Описать это в статье полностью — невозможно.
Это нужно прочувствовать. Ты не просто гость в стране, ты чувствуешь себя пупом вселенной и центром притяжения одновременно.
Все хотят с тобой сфотографироваться.
Все здороваются и спрашивают откуда ты, как твои дела.
Все рады тебя видеть и разрешают сделать фотографии с собой.
Почти в каждой машине нам покупали обязательно воду (пустыня и вам всегда нужна вода), угощали чаем/кофе/на выбор.
Кормили в кафе, покупали еду в супермаркетах, приглашали в гости.
Приглашали переночевать.
Давали свой номер на всякий случай. Помочь/в гости/что угодно.
И таки помогали: например, пару раз через таких случайных знакомых мы находили ночлег.
Причём отказаться от еды/воды/угощений итд — невозможно. Обижаются. Да никто и не спрашивает, хотим или нет — просто покупают и всё.
7. Безопасность.
За время путешествия по Саудовской Аравии не покидало ощущение, что это супер безопасная страна.
Безопаснее, чем в Европе. Так я могу сейчас сказать.
Много полицейских, блокпостов, патрулей в городах и между ними. Причем, полиция дружелюбная и об этом говорят даже сами местные.
Спокойно можно ходить вечером, ночью, оставлять вещи на столиках в кафе итд.
Спокойно спали в палатке в самых непредсказуемых местах.
Почему? Ну ответ на этот вопрос очень прост — суровые наказания.
Никто не хочет нарушать, потому что снисхождения не будет. Нарушил? Ответишь.
Напоследок хочу сказать, что за время автостопа было встречено огромное количество разных людей, разных профессий, уровня жизни.
Были разные машины: от фур до очень дорогих иномарок.
Сквозь автостоп в Саудовской Аравии нам удалось прикоснуться к повседневной жизни саудитов, узнать их больше и исследовать страну не как туристы, а как путешественники.
Чего и Вам, дорогие читатели, желаю.
Саудовская Аравия — прекрасная страна, и именно сейчас нужно успеть запомнить её.
Пока она не стала супер туристичным направлением. И пока сохранила свой колорит.
А какой именно автостоп в Саудовской Аравии предлагаю посмотреть в нашем видео:
Спасибо, что дочитали эту статью до конца.
Подписывайтесь на мой сайт и следите за новыми постами :)
#саудовскаяаравия #саудовская аравия #королевство саудовская аравия #путешествие автостопом #автостопщики #ближнийвосток #закрытая страна #блог о путешествиях #самостоятельный ремонт #отдых с палатками
Больше интересных статей здесь: Путешествия.
Источник статьи: 7700 км автостопом по Саудовской Аравии: итоги путешествия по стране [Фото, Видео].