Признаюсь честно, с момента моей последней поездки в купейном вагоне прошла целая вечность.
Если я правильно вспоминаю, это случилось ещё в 1988 году. Я была тогда совсем ребёнком, и из того путешествия в памяти остался лишь один эпизод: как я увлечённо раскрашивала чужую раскраску. Вернуть её владельцу я так и не смогла — в итоге соседский мальчик был вынужден сделать мне этот щедрый подарок.
Но хватит о прошлом, давайте вернёмся в сегодняшний день.
Первый день пути
Первое, что меня поразило — это насколько тесным показалось купе. Я явно подзабыла его реальные размеры с детства или просто сильно выросла с той памятной поездки.
Матрасы лежали свёрнутыми на полках, а сверху на каждом — подушка.
Поезд тронулся, и первое время всё казалось привычным, будто ничего и не менялось.
Проводница принесла мешок с постельным бельём и бросила его на пол, который, прямо скажем, не блистал чистотой. Однако позже, после проверки билетов, она достала из того же мешка аккуратно упакованные комплекты белоснежного белья — каждый в своей индивидуальной упаковке.
Бодрая сотрудница пробежалась по вагону, приглашая всех в вагон-ресторан. Затем к нам зашла начальник поезда в маске, измерила температуру всем в нашем купе. Заодно поинтересовалась, как у нас дела и довольны ли мы обслуживанием. Всё это общение она фиксировала на свою нагрудную камеру, после чего поспешила дальше.
Таковы новые реалии, к ним приходится привыкать.
К вечеру первого дня вагон был заполнен до отказа, многие пассажиры ехали с детьми. Стоял постоянный гул голосов. Мужчины толпились в проходе, ожидая остановки, чтобы выскочить на перрон и перекурить. Все друг с другом перезнакомились, общались.
И, честно говоря, особой боязни подхватить вирус в этой атмосфере я не заметила.
На этом события первого дня подошли к концу.
Первая ночь
Я в полной мере осознала, насколько удобна моя домашняя кровать и как хорошо я обычно высыпаюсь. Ещё я поняла, что уже накаталась и начала скучать по своим шумным детям, мечтая поскорее вернуться домой.
Второй день
По своему состоянию с утра я поняла, что всё-таки немного поспала.
Настал момент первого визита в поездной туалет. Я оттягивала этот поход как могла, но терпеть больше уже не было сил.
Делимся впечатлениями. После посадки нас предупредили, что туалеты теперь биологические. Это значит, что нет привычной «санитарной зоны» — когда смываешь, не видишь мелькающих под колёсами шпал.
Кроме того, в туалете теперь есть туалетная бумага, жидкое (правда, сильно разбавленное) мыло, бумажные полотенца и одноразовые сиденья на унитаз! Похоже, что последними пользовалась только я — остальные пассажиры, как в старину, забирались на унитаз с ногами.
Вот, собственно, и все изменения, которые произошли с этим помещением со времён царя Гороха.
Пообедали, посмотрели патриотический военный фильм — и на этом список доступных развлечений иссяк. Попили чай из стаканов в подстаканниках. Их можно было бесплатно взять у проводницы, а в конце пути вернуть.
После чаепития встал закономерный вопрос: а как помыть этот стакан? Ответ: никак. Разве что протереть салфеткой.
В течение дня нам дважды измерили температуру. И дважды помыли полы в вагоне — утром и вечером. Правда, делали это просто водой, без каких-либо дезинфицирующих средств.
Вторая ночь
Спалось уже получше, чем в предыдущую ночь. Я окончательно утвердилась во мнении, что путешествовать самолётом всё-таки комфортнее.
Третий день
Завтра мы уже будем на месте. А пока можно подвести предварительные итоги: никакой особой дезинфекции не наблюдается, средства индивидуальной защиты (маски, перчатки) не выдают. О какой социальной дистанции может идти речь в заполненном вагоне? Её просто нет.
В туалете установлен кран двойного действия — на мой взгляд, это одна из самых негигиеничных вещей в принципе, а уж в условиях пандемии в поезде — и подавно.
По сути, единственным нововведением стали регулярные замеры температуры. Но насколько эта мера действительно эффективна и необходима?