Ранее я уже делилась опасениями, что новые правила Роспотребнадзора могут сделать авиаперелёты крайне неудобными: обязательные маски и перчатки на протяжении всего рейса, рекомендации не покидать свои кресла и даже ограничения на посещение туалета. Однако сидеть дома становилось всё тяжелее, и после нескольких путешествий по Сибири на поезде и машине я наконец решилась сесть в самолёт. Маршрут был из Новосибирска в Санкт-Петербург и обратно. Хочу поделиться личными впечатлениями от того, как изменилась воздушная перевозка в новых реалиях и действительно ли всё так пугающе, как кажется на бумаге.
Вылет из Новосибирска: всё спокойно
Уже в аэропорту Толмачево я заметила, что далеко не все пассажиры используют средства защиты — об этом я уже писала. Однако при посадке экипаж напомнил о необходимости надеть маски, и, кажется, все последовали этому требованию. При входе в салон стюардесса обработала всем руки антисептиком — на этом формальности, по сути, и закончились. После взлёта по громкой связи прозвучала просьба поменьше перемещаться по салону и оставаться пристёгнутыми — логической связи с профилактикой вируса я, честно говоря, не уловила.
Примерно через три часа полёта бортпроводники собрали использованные маски и раздали новые, но многие пассажиры ими не воспользовались — дышать в них действительно непросто. Я заранее приобрела маску-экран, и это оказалось гораздо удобнее классического варианта. По прилёте в Пулково нам измерили температуру на входе в терминал — вот и все процедуры. В целом, перелёт прошёл практически так же, как и до пандемии.
Обратный путь: правила стали строже
Обратный рейс из Петербурга запомнился более жёстким подходом. В городе как раз ужесточили масочный режим, и это сразу ощутилось в аэропорту. Перед посадкой несколько раз объявили, что без масок и перчаток в самолёт не пустят, и за соблюдением этого правила действительно следили. Всем пассажирам измерили температуру непосредственно перед выходом на трап. При входе в салон стюардесса обрабатывала антисептиком уже не только руки, но и перчатки. По радио вновь звучали настоятельные рекомендации не ходить по салону и не отстёгивать ремни.
Впрочем, после набора высоды многие расслабились: пассажиры начали снимать маски, а стюардессы носили их, опустив ниже носа, хотя перчатки оставались на руках. Мне повезло — самолет был заполнен менее чем наполовину, и я получила целый ряд из трёх кресел. Это позволило снять маску и спокойно отдохнуть, как и некоторым другим пассажирам, без каких-либо замечаний со стороны экипажа.
Возвращение в Новосибирск: жизнь идёт своим чередом
В аэропорту Толмачево я увидела специальную стойку для пассажиров, прибывших из Москвы и Санкт-Петербурга, где, видимо, нужно было получать какие-то документы. Однако люди с нашего рейса прошли мимо неё, не проявляя интереса. Температуру здесь уже никто не измерял, а маски носили от силы треть прибывших. Любопытно, что по сравнению с моим вылетом в кафе теперь работали только на вынос — ситуация меняется буквально ежедневно.
Подводя итог, скажу, что новые меры безопасности не превратили перелёт в испытание, однако насколько они действительно эффективны в борьбе с распространением вируса — большой вопрос.
А вам доводилось летать в последнее время? Как вы оцениваете организацию и соблюдение санитарных норм на борту?
В качестве приятного бонуса мне достался потрясающий вид на Петербург во время взлёта: