С наступлением лета все больше энтузиастов, вдохновленных нашим опытом, задумываются о покупке подержанных шведских яхт. Мне часто задают один и тот же вопрос отважные люди, готовые окунуться в авантюру с ограниченным бюджетом: «Что действительно нужно взять с собой, когда не знаешь, что тебя ждет на только что купленном судне?»
Спешу вас успокоить — все не так страшно, как может показаться! Я решил собрать в этой статье свой проверенный список необходимого снаряжения для такой поездки.
Мой подход сформирован опытом путешествий по диким уголкам России, где магазины — редкость, а цены кусаются. Этот же принцип, как я убедился, отлично работает и в Скандинавии. Дешевые марины часто расположены вдали от крупных городов, в маленьких деревушках, где найти магазин — задача не из легких, да и цены повсеместно высокие. Не стоит забывать, что основная часть бюджета уже ушла на саму лодку и сопутствующие расходы.
Провиант и бытовые мелочи
Первое и самое важное — это еда и сигареты (если вы курите). Несмотря на расхожие мнения, продукты в той же Швеции довольно дорогие. Если есть возможность, настоятельно рекомендую взять с собой привычные крупы, макароны, чай, сахар — это сэкономит вам кучу денег и избавит от диеты из одних лапш быстрого приготовления. Растительную пищу и бакалею ввозить в ЕС можно без ограничений. А вот с мясом, даже консервированным, придется попрощаться — его ввоз запрещен, что, согласитесь, печально для любителя тушенки.
Да, бакалея занимает место и придает весу вашему багажу. Ее можно упаковать и в экспедиционный рюкзак, и в хозяйственную сумку-тележку. Тащить будет тяжело, но позже, оказавшись на лодке с пустым кошельком, вы мысленно поблагодарите меня за этот совет.
Здесь сделаю важное замечание насчет багажа. С тактической точки зрения, приоритет — это именно еда и сигареты. Одежду и прочие «тряпки» выгоднее докупить на месте в сети секонд-хендов, которая в Европе отлично развита. Так что не переживайте, что пачка гречки заняла место ваших любимых штанов.
Обязательно заранее уточните, есть ли на лодке плита. В Швеции, например, распространены спиртовые плитки, и топливо для них недорогое — идеальный вариант. Если плиты нет, берите с собой бензиновую горелку — бензин для нее найдете где угодно.
Инструменты и расходники для ремонта
Второй, не менее важный пункт — это базовый набор инструментов и крепежа. Вы едете за старой лодкой, у которой наверняка есть свои «болячки». Почти наверняка в пути вам придется что-то чинить или укреплять. Поэтому в ваш багаж должны войти: аккумуляторная дрель с набором сверл, болгарка с дисками, набор гаечных ключей и отверток, а также эпоксидная смола с быстрым отвердителем и кусок стеклоткани. Не забудьте про заклепочник и длинный удлинитель! Ценовой аспект здесь ключевой: в России все это стоит недорого и доступно, а в Европе — дорого и продается в специализированных магазинах, до которых еще нужно добраться. Про эпоксидку я вообще молчу — в Европе на нее просто космические цены.
Отдельно остановлюсь на крепеже. Дома, в спокойной обстановке, вы можете недорого купить нержавеющие болты с гайками, саморезы и вытяжные заклепки. Это займет минимум места, но на лодке может оказаться бесценным. Советую брать болты от М5 до М10 с гайками и увеличенными шайбами, причем самые длинные — лишнее всегда можно отрезать болгаркой. Саморезы лучше взять с потайной головкой длиной 20-25 мм. Вытяжные заклепки — алюминиевые, тоже максимальной длины. Также прихватите моток провода и проволоку. А вот изоленту, скотч и герметик проще купить уже на месте.
Вот, собственно, и весь основной список. В идеале, конечно, здорово было бы прихватить генератор на 220 вольт, но это громоздкая и тяжелая вещь, хотя и невероятно полезная. Но даже с описанным выше набором вы избавите себя от большинства непредвиденных хлопот и сможете самостоятельно справиться с типичными проблемами, возникающими в таком походе.