Росавиация представила поэтапный план возобновления внутренних авиаперевозок после периода ограничений. Ведомство подготовило рекомендации, которые скоро могут стать нашей новой реальностью в небе.
Стоит отметить, что многие из этих мер уже были предложены Еврокомиссией. Российские специалисты адаптировали их, опираясь на заключения Центральной клинической больницы гражданской авиации.
Что изменится для пассажиров?
- Контроль температуры. Перед посадкой у всех будут измерять температуру. Если термометр покажет больше 37,5°C, на борт вас не допустят — полет придется отменить.
- Верхняя одежда под запретом. Куртки, пальто и другую верхнюю одежду нужно будет упаковать в пакет и сдать на полку для ручной клади. В течение всего полета доставать ее будет нельзя.
- Минимум контактов с экипажем. Звать стюардессу можно будет только в экстренных ситуациях, когда есть угроза жизни, здоровью или безопасности.
- Маски и перчатки — обязательно. На протяжении всего полета пассажиры должны будут находиться в средствах индивидуальной защиты.
- Свобода передвижения ограничена. Прогуляться по салону или просто размяться у своего кресла больше не получится. Вставать разрешат только для посещения туалета. Возможно, российские авиакомпании, как и европейский лоукостер Ryanair, введут правило ходить в уборную только с разрешения бортпроводника, чтобы избежать очередей.
- Ремни безопасности — постоянно. Табло «Пристегните ремни» будет гореть от взлета до посадки. Отстегнуться можно будет только после окончания полета.
Новая рассадка и финансовые последствия
- Дистанция в салоне. Пассажиров планируют рассаживать через одно кресло в рядах по три места и в шахматном порядке — в рядах по два. Это существенно снизит загрузку самолетов и, как следствие, ударит по доходам авиакомпаний.
Отдельный важный вопрос — возврат билетов. Что делать, если у пассажира обнаружат повышенную температуру и не пустят на рейс? В такой ситуации наличие возвратного билета станет необходимостью.
Рекомендации уже направлены авиакомпаниям, и в ближайшие дни они должны будут их изучить. Примечательно, что некоторые меры, например шахматная рассадка, уже применяются на отдельных рейсах, как видно на фото из недавнего перелета из Москвы.
Как летают в других странах?
Подходы к безопасности в мире разнятся. Самые строгие правила, пожалуй, у авиакомпании Emirates: они планируют допускать пассажиров на борт только после прохождения экспресс-теста прямо в аэропорту.
Американские перевозки, напротив, отличаются лояльностью. Там лишь рекомендуют использовать маски и перчатки, но не обязывают пассажиров делать это в принудительном порядке, как в Европе.
Честно говоря, летать в таких условиях, даже с соблюдением всех мер, все равно означает брать на себя дополнительный риск. Если полет необходим — например, для срочной командировки, — выбора нет. А вот с отпуском, кажется, действительно стоит повременить, пока ситуация не станет более предсказуемой и безопасной.