Что скрыто внутри старого вертолёта МИ-2 ?⛓?

Всем привет. Недавно я отыскал на аэродромной свалке старенький вертолёт МИ-2.

Эта машина хорошо знакома, поэтому перечислять скучные ТТХ я не буду. А сразу перейду к делу.

До этого я МИ-2 видел только в рабочем состоянии. И не думал, что обычный вертолёт, который совершил первый полёт 22 сентября 1961 года - обладает настолько сложной конструкцией.

Полезли внутрь!

Внутри тесно, куски обшивки ободрать пока не успели.

Вид из центральной части фюзеляжа на кабину пилота.

Общий вид кабины МИ-2. Почти все приборы и элементы управления демонтированы. Но когда то тут были установлены при­борные доски, пульты управления, злектрощитки и командные рычаги управления.

Остатки былой роскоши!

И еще вид на кабину, но уже снаружи.

Хвостовая балка. Тут находился радиоотсек. На фото справа.

Я не знаю, что это за красный ящик, если знаете - напишите в комментах.

Щиток приборов. Что интересно, электрооборудование в МИ-2 разделялось на две системы.

1. Систему постоянного тока. 2 Систему переменного тока. Источником питания системы 1 были два стартер-гене­ратора и две аккумуляторные батареи 12-САМ-28. Баратеи располагались в носовой части вертолёта.

Больше всего мне понравилась система хвостовых валов.

Всё собрано на шарнирах. Никогда не знал, что система настолько сложная!

Есть специальные резинки (втулки) для компенсации перекосов и вибраций когда трансмиссия работает.

На фото. Хвостовая опора и заднее крыло.

Ноги шасси у МИ-2 в полёте не убирались.

Но все ноги шасси и хвостовая опора имели жидкостно-газовые амортизаторы.

Такой вот заслуженный вертолёт МИ-2. В завершении расскажу интересную историю.

В 1964 году, правительство СССР заключило договор о передаче Польше лицензии на постройку новых вертолётов МИ-2 и двигателей к ним. В августе 1965 года, из ворот завода «вылетел» первый серийный польский Ми-2, но из деталей произведённых в СССР.

На протяжений сотен лет Россия и Польша всё время конфликтовали. Была между странами неприязнь.

При техническом обслуживании одного из собранных в Польше вертолётов, техники нашли записку. В ней было написано: «В этом вертолёте есть неустранимый дефект, но вы его хрен найдёте!» Уж не знаю, верить иди нет, но этот инцидент упоминается сразу в нескольких источниках*.

*Список источников: Е.И.Ружицкий. Вертолеты. Дмитрий Гай. Вертолеты зовутся Ми. Вадим Михеев. МВЗ им. М.Л.Миля 50 лет. Журнал «Авиация» 03-2000. Ефим Гордон, Дмитрий Комиссаров. Легкий многоцелевой вертолет Ми-2. Крылья Родины. Вадим Михеев. Сорок лет в небе: О вертолете Ми-2.

Всем Мир! Лайк! Репост!