Ранее я уже делилась мыслями о том, как трансформировались пищевые привычки пассажиров в поездах (ознакомиться можно по ссылке). Сейчас же хочу рассказать о том, какие перемены происходят, а какие традиции сохраняются в плацкартных вагонах современной России.
Выбор вагона: от советского наследия к современному комфорту
Сегодня, приобретая билет, пассажир может выбрать тип вагона. Доступны как старые модели, лишенные биотуалетов и кондиционеров, так и современные, оборудованные этими удобствами. Примечательно, что стоимость проезда в них зачастую не отличается.
Попадание в старый вагон — это путешествие в прошлое, где можно встретить приметы ушедшего века: потертые матрасы и сильно обветшавшие, местами проржавевшие туалеты. В прошлом году часть моего маршрута в Казань пришлось провести в подобном составе, прибывшем из Казахстана. Там даже одно окно было забито фанерой, а общее состояние вагона создавало ощущение, будто он сошел с конвейера в середине 1970-х и с тех пор не видел капитального ремонта.
Новые стандарты удобства
К счастью, новых вагонов становится все больше. В них, как правило, и постельное белье свежее, и матрасы с одеялами — новые. Состояние туалетов, конечно, варьируется, но в целом они поддерживаются в приемлемой чистоте. В одном из таких вагонов мне даже довелось увидеть одноразовые гигиенические накладки на сиденье унитаза — приятная деталь.
Почти повсеместно в поездах теперь есть туалетная бумага — вот это действительно прогресс! Кроме того, появилась возможность воспользоваться душем, правда, лично я так и не собралась его опробовать или хотя бы осмотреть.
Чистота и порядок
За последние годы мне ни разу не попадалось плохо постиранное или несвежее постельное белье. Оно всегда было чистым, сухим и без посторонних запахов. Хотя некоторые путешественники жалуются на влажное или даже заплесневелое белье, мне, видимо, везет — с этим всегда порядок. В целом, вопросы чистоты сейчас решаются гораздо лучше. Если раньше проводник мог проводить уборку раз в несколько дней, то сейчас влажную уборку делают минимум дважды в сутки.
Технологии в пути
Важный для современного человека момент — доступ к электричеству. В старых вагонах, как правило, одна розетка на весь вагон. В новых их уже несколько, так что зарядить гаджеты не составляет проблемы. Конечно, о Wi-Fi пока можно только мечтать, да и мобильная связь ловит еще не везде. Есть к чему стремиться.
Микроклимат и информация
Летом вагоны с кондиционерами воспринимаются как настоящее спасение. Ночью в них бывает даже прохладно. Зимой же иногда сталкиваешься с излишней жарой. В самых современных составах даже установлены информационные табло, показывающие температуру внутри и снаружи вагона. Хорошо бы на них еще научиться выводить информацию о следующей станции.
Питание в пути: традиции и новшества
Вагон-ресторан почти не изменился: цены высокие, качество еды оставляет желать лучшего, а обслуживание не всегда вежливое. Зато появилась полезная услуга — заказ питания с доставкой прямо на место. Сама я ей не пользовалась, но отзывы пассажиров в основном положительные. Правда, за все свои поездки я ни разу не видела, чтобы кто-то таким заказом воспользовался. Похоже, большинство по-прежнему предпочитает брать еду с собой, организуя питание по своему вкусу.
Неизменной осталась и добрая традиция — титаны с кипятком в каждом вагоне, так что в любое время можно приготовить чай или быстрое блюдо.
Итоги
Прогресс, безусловно, есть. Путешествия в плацкартных вагонах постепенно становятся комфортнее и приятнее. Главное — внимательно подходить к покупке билета и по возможности выбирать современные вагоны.
А какие изменения в плацкарте заметили вы? Все ли перемены, на ваш взгляд, к лучшему? Или, может, чего-то ценного из прошлого теперь не хватает?
Если статья была полезной, подписывайтесь на мой канал. Вас не побеспокоят назойливые уведомления, зато в ленте будут появляться мои новые материалы.
Читайте также другие мои рассказы о путешествиях.
Желаю всем приятных и безопасных поездок! Спасибо, что были со мной!