Делюсь впечатлениями от нашего велопутешествия по Центральной Азии в 2024 году. Следить за обновлениями можно в моём Telegram: t.me/dobrov_stanislav
Это утро мы встретили, проснувшись в живописном каньоне.
К нашему облегчению, соседи-бизнесмены, с которыми мы делили стоянку, оказались людьми крайне тактичными — они нас не беспокоили, а утром просто попрощались и уехали.
Интересно, кто же окажется сильнее в этой схватке?
Собрав лагерь и завершив утренние приготовления, мы наконец тронулись в путь. Главной целью дня был перевал Хобурубот, вздымающийся на 3252 метра над уровнем моря. Нам предстояло покорить его, преодолев затяжной 22-километровый подъём.
Осторожно, мины! Предупреждающие знаки встречаются тут неспроста.
Дорога постоянно испытывала наше терпение. Каждый раз, достигнув, как казалось, вершины подъёма, за поворотом нас ждал новый, ещё более крутой и длинный отрезок пути вверх.
Вот она, эта извилистая лента дороги, ведущая к перевалу!
Мы медленно, со скоростью не более 5 км/ч, набирали высоту. Погода в горах непредсказуема: палящее солнце могло в мгновение ока смениться стеной проливного дождя. Один такой ливень застал нас врасплох, и нам чудом удалось найти укрытие под одинокой крышей, чтобы переждать непогоду. К счастью, к моменту, когда мы снова выехали на трассу, дождь уже закончился.
Один из самых сложных участков подъёма остался позади!
Примерно за два часа до вершины нас настиг первый снегопад. Воздух стал заметно свежее и холоднее.
Нашлось даже местечко с родником!
Ровно в 14:02 наши колёса коснулись высшей точки перевала Хобурубот. Мы сделали несколько памятных кадров, утеплились, надев куртки, и начали долгожданный спуск.
И снова встреча с местным жителем — осликом!
Если на подъёме постоянно кажется, что вершины не достичь, то на спуске возникает обратное ощущение — будто летишь вниз в бесконечную пропасть...
И снова серпантин, но теперь он ведёт вниз!
Спуск занял у нас около трёх часов и в итоге привёл в село Калайхум.
Обратите внимание: На парусной «ванне» через Атлантику.
Это место явно привыкло к туристам — практически каждый встречный пытался предложить нам ночлег в отеле, хостеле или даже в частном доме.Однако мы твёрдо решили не сбиваться с графика и отказались от всех заманчивых предложений. Вместо этого закупились провизией в местных магазинчиках и отправились на поиски места для палатки.
Вот она, вершина! И сразу снег!
Задача оказалась не из лёгких. В селе и вдоль дороги шло активное строительство, всё вокруг было покрыто плотным слоем пыли, а подходящие площадки либо были заняты, либо к ним не было подъезда. Подход к реке преграждал крутой обрыв.
В какой-то момент мы заметили заправку с большой пустой парковкой. Решили попробовать попроситься переночевать там. Сама заправка была закрыта и заброшена, но разве это могло нам помешать? Мы встали лагерем на этом пятачке и ни капли не пожалели о своём выборе!
И снова предупреждение об опасности!
Итог дня: 60 километров пути и 1335 метров набранной высоты. Усталость была невероятной, но чувство удовлетворения — того стоило.
Лошади на фоне суровых скал — типичный пейзаж этих мест.
Наше приключение продолжается, скоро будут новые истории!
Мобильная пасека в пути!
P.S. В следующем отчёте я расскажу о том, как нас проверяли, сверяя только паспорта, и что из этого вышло.
P.P.S. А теперь задание на внимательность: сможете найти на этой фотографии голову медведя?
Ну что, где же медведь?
Самые свежие новости и фото из этого путешествия — в моём Telegram-канале: t.me/dobrov_stanislav
[My] Походы Велопутешествия Азия Центральная Азия Турист Скалы Отдых на природе Центральная Азия Таджикистан Памир Велотур Путешественник Летние каникулы Тагил Длинные посты 0Больше интересных статей здесь: Путешествия.
Источник статьи: Через весь Памир и центральную Азию на велосипеде! 3500 км + День 23. Всё ещё в пути.