Когда наступают зимние холода, многие стремятся улететь в тёплые страны, чтобы погреться под солнцем. Однако для тех, в ком живёт дух настоящего велопутешественника, зима — не помеха, а лишь интересный вызов. Если у вас есть велосипед и желание приключений, то даже снег и мороз не станут преградой для поездки. В этой статье я поделюсь своим опытом и дам несколько практических советов для тех, кто только начинает осваивать зимние велопоходы.
Номер один — тренируйся и составляй планы поездок
Начните с тренировочных заездов за городом. Лучше выбирать не оживлённые трассы, а просёлочные или лесные дороги — так вы сможете безопасно научиться управлять велосипедом на снегу, не рискуя попасть под колёса машин. Параллельно с тренировками займитесь планированием маршрутов. Это поможет вам оценить уровень сложности будущих поездок и заранее понять, с какими условиями придётся столкнуться. Кроме того, в процессе планирования вы лучше разберётесь в необходимом снаряжении и экипировке.
Номер два — не забывай утеплять конечности и заботься о суставах
Многие ошибочно полагают, что для зимней езды достаточно просто надеть тёплые носки и перчатки. Однако уже через час на морозе в недостаточно качественных перчатках пальцы могут онеметь от холода, исходящего от руля. Один мой знакомый из Норвегии советовал обращать внимание на изоляционные свойства грипс (ручек руля) и обмоток. Но в условиях сильных морозов, например, в Якутии, этого будет мало. При температуре ниже –30 °C нужен комплексный подход к утеплению. Особое внимание уделите коленям — используйте специальные утепляющие наколенники, чтобы избежать проблем с суставами. Для защиты лица от ветра и мороза пригодятся маски и очки, подобные тем, что используют лыжники и сноубордисты.
Номер три — следи за состоянием велосипеда
Во время городских поездок уход за велосипедом не составляет большого труда, но в зимнем походе всё иначе. На байк налипает снег, дорожная грязь, соль и реагенты, которые могут повредить ключевые узлы. Поэтому необходимо регулярно проверять и чистить переключатели, звёздочки и цепь. Обзаведитесь хорошими щётками и не ленитесь очищать велосипед от налипшего снега, особенно если планируете разводить костёр рядом с ним. Растаявший снег заполнит все щели, а при последующем замерзании может вызвать серьёзные поломки.
Обратите внимание: 10 примеров невероятно креативного дизайна из разных стран, которые стоит увидеть.
Номер четыре — следи за временем
Зимой световой день короток, поэтому время для движения сильно ограничено. Самый разумный подход — вставать ещё до рассвета, собираться, завтракать и отправляться в путь с первыми лучами солнца. Поскольку темнеет рано, крайне важно не ехать ночью. Заранее продумайте маршрут, отметьте на карте возможные места для ночёвок и всегда имейте запасной вариант на случай непредвиденных обстоятельств.
Номер пять — утепляйся во время стоянок
Если во время движения у вас мёрзнут пальцы, колени или обветривается лицо, то при остановке риск переохлаждения возрастает многократно. Дело в том, что при езде тело активно вырабатывает тепло, а кровообращение согревает конечности. Но как только вы останавливаетесь, начинается быстрое остывание, а влага от пота, впитанная одеждой, лишь ускоряет этот процесс. Что делать? Во время стоянок сразу надевайте тёплый пуховик или куртку, постарайтесь найти укрытие от ветра или развести костёр. На ночь обязательно переодевайтесь в сухую одежду. Очень рекомендую использовать термобельё — оно эффективно отводит влагу и помогает сохранять тепло.
Самое важное в любом путешествии — получать удовольствие от процесса. Начинающим велопутешественникам я не советую сразу отправляться в регионы с экстремально низкими температурами, такие как Якутия или Колыма. Для первых поездок лучше выбрать более мягкие условия европейской части России — например, Московскую, Владимирскую, Тульскую, Тверскую, Ленинградскую, Ростовскую или Краснодарскую области.
Спасибо за внимание. Всем добра и процветания.
Больше интересных статей здесь: Путешествия.
Источник статьи: Несколько коротких советов для новичков, как подготовиться к зимнему велопоходу и рекомендация где не стоит путешествовать.