57-й день странствий: баржевые клещи, родник-невидимка и трёхъярусный пляж

Всем привет, Пикабу! Вчера я завершил своё путешествие по Нижнему Новгороду — побывал на Горьковском автозаводе, узнал много интересного о развитии отечественного автомобилестроения, насладился панорамами со «Стрелки» и у памятника Жюлю Верну. Вечером вернулся на Волгу и заночевал на острове, где мне пришлось поспорить за место с утиным семейством (подробности — в прошлом посте, там и про машины, и про виды, и про птичьи повадки!).

Сегодня, 18 июля 2024 года, меня ждёт настоящий испытание — 46 километров пути под палящим солнцем! Мне предстоит столкнуться с баржами, будто железные «клещи», окунуться в освежающие волжские воды, найти неуловимый родник и после долгих поисков обустроиться на ночлег на живописном трёхъярусном пляже. Впереди — новые километры и, конечно, незабываемые приключения!

День 57. Речные ловушки, борьба с жарой и берега-газоны.

Пройдено: 46 километров.
Всего: 1322 километра.
Полный маршрут: карта.

Утро: баня в палатке и исчезнувшие утки.

Проснулся я весь в поту — снаружи уже вовсю припекало солнце, и палатка превратилась в самую настоящую парную. Выбравшись на свежий воздух и вдохнув прохладу утреннего ветерка, я огляделся вокруг.

Уток и след простыл. Видимо, моё внезапное соседство им не пришлось по душе, и они решили поискать более спокойное место. Что ж, я их прекрасно понимаю!

Пока я завтракал, мимо с оглушительным рёвом пролетела аэролодка, распугав всех пернатых в округе, и умчалась за поворот. Вот это мощность — не то что наш тихий каяк!

Закончив сборы, я вышел на воду и двинулся вниз по течению.

Баржевая ловушка и речной лабиринт.

Река в этот день была оживлённой: то и дело встречались буксиры и любопытные теплоходы.

На Волге скучать не приходится. Каких только судов здесь не увидишь!

Через три километра я заметил целую вереницу барж, стоявших посреди реки, будто в ожидании команды.

Стоянка для барж. Интересно, здесь тоже штрафуют за неправильную парковку?

Пока я разглядывал их, одна из барж неожиданно тронулась и направилась прямо ко мне. Я хотел было резко свернуть, но тут осознал, что сзади подкралась ещё одна махина, заходящая с другого борта, — словно специально подстроились, чтобы взять меня в железные «клещи»!

Поняв, что оказался зажат между этими гигантами, я быстро оценил дистанцию, осознал, что опасности нет, и просто перестал грести, замер на месте.

Главное — не паниковать и смотреть им прямо в глаза.

Когда баржа, идущая навстречу, наконец прошла мимо, я осторожно продолжил путь, прижавшись поближе к берегу. Волга здесь сузилась, а движение стало таким интенсивным, что мне не хотелось постоянно оглядываться — вдруг сзади снова кто-то подкрадётся.

Впереди показался большой остров, похожий на тот, где я ночевал, разделивший реку на два рукава. Глядя на карту, я понял, что до Козьмодемьянска такие участки будут встречаться часто. Местами даже виднелись целые архипелаги, изрезанные протоками. Настоящий водный лабиринт.

Остров так уверенно притворяется левым берегом, что я начал сомневаться в своих ориентирах.

Спасительное купание и новые горизонты.

Спустя несколько часов жара стала невыносимой — пот лил ручьём, а физические нагрузки лишь разогревали тело. Выпитая вода помогала ненадолго и быстро испарялась. Поняв, что больше не могу грести в таких условиях, я причалил к одному из многочисленных песчаных пляжей на правом берегу и окунулся в реку.

Вода оказалась удивительно прохладной и чистой, несмотря на зной. Я подумал, что это связано с сильным течением от Нижегородской ГЭС.

Обратите внимание: Поезда по всему миру встали из-за вируса. Самая зрелищная стоянка в Ухани.

Оно не давало воде застаиваться, поэтому она не успевала прогреться, а водоросли, как известно, любят тепло. Вдоволь накупавшись, я почувствовал прилив сил и бодрости и с новым энтузиазмом продолжил путь.

Вскоре на горизонте показался город Кстово, расположившийся на высоком правом берегу. Вдали, выглядывая из-за верхушек деревьев, виднелись многоэтажки.

Кстово. Город, который смотрит на Волгу свысока.

На реке снова появились баржи: одни стояли на якорях, другие шли в обе стороны, вновь вытесняя меня к берегу.

«Прижмись к обочине», — словно говорили баржи.

Среди рабочих судов стали встречаться мои старые знакомые — белоснежные круизные теплоходы, плавно следующие по своим маршрутам.

Среди трудового трафика показался речной премиум-класс.

Родник-призрак и ухоженные берега.

Проплывая мимо города, я заметил на правом берегу очень красивые частные дома.

Дома мечты на берегу Волги.

Крутые холмы, спускающиеся к воде, некоторые хозяева превратили в идеальный зелёный ковёр из ухоженного газона.

Газон на максималках — просто загляденье!

К этой идиллии добавлялись пристани, где хранился целый флот лодок и катеров.

Красивый берег, ухоженные газоны, а тут ещё и свой личный водный транспорт у каждого второго. Вот она, настоящая речная жизнь!

За очередным поворотом, судя по карте, должен был быть родник. Одна из пятилитровых бутылок уже опустела, и я решил пополнить запасы. Но меня ждало разочарование — берег здесь сильно поднялся и зарос деревьями и травой. Я слышал журчание чистой и холодной родниковой воды, которая в такую жару стала бы настоящим спасением, но подобраться к ней не мог. Обидно.

Вздохнув, я умылся речной водой и двинулся дальше.

Трёхуровневый пляж и поиски ночлега.

Течение придавало мне хорошее ускорение, и к семи вечера я уже преодолел впечатляющие 46 километров. Слева показалась длинная трёхъярусная песчаная коса. Нижний уровень — узкая полоска песка у самой воды. Средний поднимался метра на два над первым и уходил вглубь. Третий ярус был огромным плато, заросшим деревьями и уходящим вдаль.

Вытащив каяк на песок, я пошёл на разведку и обнаружил под деревьями множество деревянных укрытий с навесами. Где-то даже виднелись небольшие, уютные домики. Людей не было, но я понимал, что они могли в любой момент приехать сюда, чтобы насладиться природой в этих заранее подготовленных местах.

Подумав, я решил переплыть на другой берег, в 600 метрах, где виднелись многообещающие галечные пляжи. Увы, они оказались непригодны для стоянки — слишком крутой уклон и узкая полоса.

Немного побродив по округе в поисках удобного места для стоянки, я так и не нашёл ничего подходящего и вернулся к исходной точке — квест с ночлегом начинал затягиваться. Ещё раз внимательно изучив берег, я выбрал площадку на втором уровне, слегка левее тропинки, ведущей к домикам, втащил туда каяк и разбил лагерь. Поужинал, глядя на проплывающие мимо суда, после чего забрался в палатку. Закончив с дневными записями, лёг спать, чувствуя удовлетворение от прожитого дня и впечатляющего расстояния, которое удалось покрыть. ### Итоги дня: - **Знойное утро:** Проснулся в раскалённой палатке и обнаружил, что утки уплыли. - **Баржевая ловушка:** Оказался зажат между двумя баржами, но сумел выбраться без последствий. - **Купание в Волге:** Спасся от жары в прохладной чистой воде, почувствовав прилив бодрости. - **Недосягаемый родник:** Не удалось пополнить запасы воды, хотя родник был слышен совсем рядом. - **Кстово:** Проплыл мимо города, разглядывая его виды. - **Быстрый маршрут:** Благодаря мощному течению преодолел 46 километров. - **Квест «Найди стоянку»:** После долгих блужданий обнаружил место для ночёвки на трёхуровневом песчаном пляже. Завтра меня ждёт более комфортная погода, наконец-то получится набрать воды из родника, я увижу необычный плавучий дом на буксире и неожиданно предстанут белые стены Троицкого Макарьевского монастыря. А поиски ночлега в пятничный вечер превратятся в настоящий квест, завершающийся схваткой с полчищами комаров. Об этом и многом другом — в следующем рассказе! Спасибо за внимание! Если понравилось, ставьте плюсик, подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение, и делитесь мнением в комментариях. Всем попутного ветра! Больше увлекательных материалов здесь: [Путешествия.](https://enciclopediya-geografa.ru/puteshestviya.html) Источник: [Баржи-"клещи", призрачный родник и трёхуровневая стоянка. День пятьдесят седьмой.](https://enciclopediya-geografa.ru/barzhikleschi-prizrachnyy-rodnik-i-trehurovnevaya-stoyanka-den-pyatdesyat-sedmoy.html)