В Германии в одно время закрыли множество угольных шахт. К сожалению, кроме того, что они их закрыли — они их ещё и затопили! Поэтому, остались только административные помещения и клети.
Печально, но хоть что-то. Именно с таким настроем мы отправились изучать специфику немецких заброшенных шахт. Эта была первая на пути. К сожалению, на момент моего приезда её уже сносили…
Тем не менее все ещё стояли целыми два ствола и соответственно сохранилось две клети. Также были доступны для посещения раздевалки, бытовые помещения, гараж для техники и административное здание.
Шахта была основана компанией Hercules в Альтенессене в 1855 году и была введена в эксплуатацию в 1861 году.
Наверное, в те годы шахтёрские бригады выглядели примерно как на фотографии выше.
В том же году она была приобретена Кельнской горной ассоциацией под руководством Фридриха Грилло и была переименована в Zeche Carl.
Добыча на шахте стремительно росла. Шахта производила высококачественный антрацит, пригодный для производства кокса.
В 1899 году была произведена модернизация и производство было увеличено до 300.000 тонн в год.
После Первой мировой войны шахта перешла к Кёльнской горной ассоциации.
Шахта ещё некоторое время была прибыльной пока производство угля не было прекращено в 1929 году по причине потери рентабельности.
Главный вал был демонтирован, вентиляционная шахта, в свою очередь, была заброшена в 1955 году, а в 1970 году все другие шахтные работы на площадке были прекращены.
Когда мы приехали на площадку то там сновало множество рабочих, разбирающих клеть и административные здания, но кое-что самое интересное на мой взгляд мне удалось заснять.
Любопытно было оказаться на такой старой шахте, здесь всё удивительно хорошо сохранилось.
Лишь небольшие детали, как-то конструкции вентилей и подъёмных механизмов выдают возраст шахты.
В остальном, особенно снаружи она выглядит вполне современно. Возможно, у кого-то есть более полная информация про историю данной шахты — было бы интересно послушать.
Хвала немецким заборам и сторожам которых нет. Немецкая беспечность сыграла нам на руку и мы смогли вдоволь нагуляться по территории. В противном случае, пришлось бы довольствоваться фотографиями снаружи…
Кстати у немцев есть чем поучиться! Перед сносом они вывезли всё оборудование и даже нельзя было найти ни каски ни фонаря. Полагаю, всё это отправилось в рабочие шахты страны.
Непонятно кстати, что за белый ствол и две «бочки» рядом. Такой конструкции в России и на других шахтах Евросоюза нам до этого момента не попадалось. Есть мысли, для чего они были нужны?
Ну и пока меня не заметили рабочие я все же решила пойти на выход. Хотя их беспечность умиляла. На территории даже стоял экскаватор с ключами в замке... Хотя, кто в здравом уме станет угонять экскаватор тем более в Германии?
Текст и фотографии – резидент проекта NordSkif & Co Алёна "Biolena"