Иногда, репортажи для канала «Промышленный турист» мы делаем так.
Весной, мы с приятелем поехали посмотреть как проходит охота на кабанов. Предварительно хотели осмотреть и разведать окрестности.
Пугнули зайца, подняли пару тетеревов. Даже стрелять пытались… На обратном пути не рассчитали траекторию движения автомобиля и съехали на полметра с дороги.
Дело было весной, земля мокрая и липкая. Машину засадили крепко. Левая сторона зарылась по порог. Даже дверь водительская не открывалась.
У нас был записан телефон знакомого лесника. Перезваниваем. У него есть УАЗик. Просим, что бы приехал дёрнуть. Лесник парень хороший, приехал. Но когда стал разворачиваться, съехал с дороги и зарылся мордой. Оппа, нас уже двое.
У лесника был записан номер знакомого тракториста. Перезваниваем трактористу: « Миш, тут такая фигня… Две машины… Соляры (и не только) купим…» Ждём… На горизонте появились фары. Слышен рёв тракторного мотора… «Спаситель» близко. Фары остановились. Мотор трактора взрыкивает, фары на месте. Ждём. 10 минут, 15… Фары трактора светят, мотор тарахтит на холостых. Пошли навстречу фарам. И, встретили тракториста. Пешком… Застрял…
Имеем три железных недвижимости. Наступила ночь. Ночь, и лёгкий мокрый снег. Романтика.
У лесника в деревне есть гусеничный ДТ, но на ДТ нет света. На небе, ни луны не звёздочки, всё затянуто тучами, хорошо, что снег прекратился. Фигня думаем. Есть мощный фонарь. Закрыли машину и пошли в деревню пешком. 4 километра убитого «направления», при свете налобника. Роооомантика!
Мощный фонарь, бережём, что бы светить трактору. Уже под утро добрались до стоянки с трактором.
Залили воды, завели, поехали… Незабываемый драйв в кабине ДТ! Трясёт нещадно, грохот стоит такой, что собеседнику приходится только кричать. Зато едем!
За рычаги меня не допустили, а «ДТ-драйвер» не рассчитал возможностей вверенной техники. Ломанулся через поле напрямик и… Ну вы догадались… Зарылся, сел на пузо. Дт весело молотил гусеницами по жиже и по воздуху. Перезваниваем знакомому-знакомого лесника.
У того есть «шишига»… «...тут такая фигня… Соляры (и не только) купим…»
Выехал. Через полчаса звонок: застрял. Километрах в пяти от нас. Троса лебёдки не хватает до ближайшего дерева. Всё, абзац! Теперь точно приплыли. Четыре груды железа в поле.
Наступила очередная ночь.
Утром нашли и распилили подходящее, на наш взгляд, бревно. Лесник приволок троса с петлями. Идея была в том, чтобы использовать бревно как якорь.
Роем, режем пазы на бревне, цепляем. Сажусь в рядом с трактористом. Вылезли! Парни отцепили бревно. Втыкаем шестую передачу на тракторе и плавно трогаемся с места. Поехали, начинаем зарываться снова. Не говоря ни слова, ногой прижимаю ручку газа до упора! Я даже не ожидал от ДТ такой прыти! Снося мелкие деревца, поднимая гусеницами до облаков клочья грязи, летим метров 200 до сухого места. Как же там трясёт! Я головой чуть стекло не вышиб.
На сухое место мы буквально выпрыгнули, а не выехали. «Конец простой: пришёл тягач…» ДТ выдернул УАЗика, затем Мазду, затем поехали выручать МТЗ. В Мазде была вода, удалось отмыть руки и лицо, и таки взять фотоаппарат.
Ну, а дальше, как говорится «хэппи энд». Мы с приятелем поехали отмываться и спать. Какая уж теперь охота… МТЗ поехал домой, поспать часик и на работу. А ДТ поехал вытаскивать застрявшую «где то там» «шишигу». С чем, справился вполне успешно.
Охота наша не удалась абсолютно.
Ни одно животное не пострадало. Зато, удалось полазить в очередной брошенной деревне.