Всем привет-привет. Недавно возвращался из Подмосковья. До введения всеобщего карантина. Но, власти рекомендовали самоизолироваться. Так. на всякий случай. После того, как я закинул запасы продуктов и разных полезных вещей на дачу, решил сделать небольшой круг по окрестностям. посмотреть, как обстоят дела в бывших колхозах и деревнях. Я уже тут был, но решил наведаться еще раз.
Погода «не шептала». Снежные заряды, сменялись проблесками яркого февральского неба.
Итак, вот за что я люблю Россию, так это за то, что можно в кустах найти старый комбайн «Нива» в кустах.
Людей кругом не было, поэтому я свободно смог проехать к остаткам самого массового зерноуборочного комбайна СССР.
Кто и зачем оставил к кустах комбайн, так и осталось загадкой. Но, штуковина интересная.
Это была сложная и нежная техника. нежная, потому что ломалась часто. Дизелёк на 100 сил оптимизма не внушает, а работа комбайнера был сложна.
Привод СК-5 «Нива» был на неуправляемы передние колёса. Учитывая постоянную распутицу «Нива» часто застревала.
Клиноремённый привод агрегатов требовал постоянного внимания. + до кучи отсутствие кондея в кабине и вообще фильтров.
Но ведь работало и результат для партии давали. Интересный факт. Почти все советские комбайны и уборочная техника работали в основном на двигателе (серия СМД) изготовленном в Харькове на моторостроительном заводе «Серп и Молот».
До революции завод назывался «Гельферих-Саде». Основал завод немецкий предприниматель Макс Гельферих в 1881 году. Он выпускал широкую гамму моторов для сельскохозяйственной и строительной техники СССР.
Предприятие было настолько успешным, что там производили моторы подъема ракетных установок и приводов генераторов электростанций на армию СССР. Отвечаю на самый распространённый вопрос. Зачем я про всё это пишу. А мне интересно.
Интересна история техники и истории людей. В погоне за прибылью и лайками, мы забыли про природное любопытство. Мне интереснее рассмотреть шагающий карьерный экскаватор, чем очередную вылизанную до потери индивидуальности пейзажную фотку.
???
Еще больше интересного в нашем познавательном Instagram.