Когда мы в прошлом году впервые увидели этот мотор на только что купленной старой яхте, то казалось, будто бы ему лет сто.
Но на самом деле он произведен в 2004 году и судя по его техническому состоянию, использовался не так уж и часто. Да и отходили мы на нем три месяца по морю без каких-либо проблем, заводя в редких случаях. Зато капот мотора выглядит совершенно стремно. И все потому, что он очень сильно обгорел на солнце, которое на Балтике (и, наверное, всех более теплых морях) совершенно не щадит пластиковые детали.
То же самое относится и к яхтенным иллюминаторам. Вот так они стали выглядеть за годы эксплуатации. Честно говоря, я не знаю их возраста, но судя по тому, что изготовлены они кустарно - стекла, явно, не ровесники лодки. Но вот что с ними случилось: ультрафиолет превратил оргстекло в нечто совершенно непрочное и мутное.
Зато резинки, как ни странно, в норме и вполне еще послужат. Они, конечно, тоже слегка подгорели, но стоило их помыть под горячей водой с мылом, как они перестали пачкаться.
Вообще, любой пластик очень сильно страдает от солнца. Но что делать? Таковы уж силы природы.
И кстати, чуть не забыл! Вышеупомянутый мотор нами продается! Так что в комментариях с полным правом можно писать, что это, мол, была рекламная статья)